貨車是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。半掛牽引車裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛。

根據(jù)國(guó)際通用的分類，真正意義上的重卡是載重15噸以上的產(chǎn)品。但是根據(jù)《中國(guó)汽車工業(yè)十五規(guī)劃》的定義，重型汽車是指載重量超過8噸的汽車，因此在重卡產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)時(shí)，通常把8-15噸的卡車銷量也計(jì)算在內(nèi)，而載重在8-15噸的只能算作準(zhǔn)重卡。相應(yīng)的，重型卡車又有了標(biāo)準(zhǔn)重卡和準(zhǔn)重卡的分類。市內(nèi)運(yùn)輸也是物流競(jìng)爭(zhēng)很激烈的一塊，勝出的關(guān)鍵，除了人的因素，還要有可靠、貨物運(yùn)輸工具。如下表：按照用途劃分，重卡還可分為重卡整車、非完整車輛（底盤）和半掛牽引，本報(bào)告中所指的銷量，除特別注明外，均指底盤 整車 半掛牽引車的數(shù)據(jù)；

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

隨著國(guó)家對(duì)車輛運(yùn)輸車的規(guī)范化，以往具備雙排車運(yùn)輸能力的車輛運(yùn)輸車出于安全方面的考慮也告別了歷史的舞臺(tái)，現(xiàn)有的單排運(yùn)輸車由于裝載能力有限，其運(yùn)輸效率也滿足不了現(xiàn)代物流對(duì)于提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本的要求。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。這臺(tái)J6L中卡搭載的大柴CA6DH六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是一汽大柴聯(lián)合德國(guó)道依茨研發(fā)的新產(chǎn)品。發(fā)動(dòng)機(jī)通過模塊化設(shè)計(jì)、優(yōu)化了管路，讓可靠性和維護(hù)便利性得到了提高。J6L4×2匹配的解放9噸級(jí)378單級(jí)減速貫通后橋，驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)，速比寬泛。外部結(jié)構(gòu)和6DK動(dòng)力有些許相似，機(jī)油濾清器采用了當(dāng)今流行的整體式過濾單元，可以單獨(dú)更換內(nèi)部濾芯。換油里程達(dá)到5萬公里，對(duì)于降低車輛使用成本、提高出勤率均有正面意義。