挖掘機(jī)是通過柴油機(jī)把柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，由液壓柱塞泵把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能，通過液壓系統(tǒng)把液壓能分配到各執(zhí)行元件（液壓油缸、回轉(zhuǎn)馬達(dá) 減速機(jī)、行走馬達(dá) 減速機(jī)），由各執(zhí)行元件再把液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)工作裝置的運(yùn)動、回轉(zhuǎn)平臺的回轉(zhuǎn)運(yùn)動、整機(jī)的行走運(yùn)動。

挖掘機(jī)動力系統(tǒng)

1、挖掘機(jī)動力傳輸路線如下

1

行走動力傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——減速箱——驅(qū)動輪——軌鏈履帶——實(shí)現(xiàn)行走

2

回轉(zhuǎn)運(yùn)動傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)

轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)支承

擺動式液壓馬達(dá)驅(qū)動的轉(zhuǎn)柱式支承如圖3-2所示。它由固定在回轉(zhuǎn)體1上的上、下支承軸4和6，上、下軸座3和7組成。軸承座用螺栓固定在機(jī)架5上?；剞D(zhuǎn)體與支承軸組成轉(zhuǎn)柱，插入軸承座的軸承中。外殼固定在機(jī)架5上的擺動液壓缸輸出軸插入下支承軸6內(nèi)，驅(qū)動回轉(zhuǎn)體相對于機(jī)架轉(zhuǎn)動?；剞D(zhuǎn)體常做成“匚”形，以避免與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)碰撞。工作裝置鉸接在回轉(zhuǎn)體上，與回轉(zhuǎn)體一起回轉(zhuǎn)。

2．滾動軸承式回轉(zhuǎn)支承

滾動軸承式回轉(zhuǎn)支承實(shí)際上就是一個(gè)大直徑的滾動軸承。它與普通軸承的區(qū)別是它的轉(zhuǎn)速很慢。挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)速度在5~11r/min之間。此外，一般軸承滾道中心直徑和高度比為4~5，而回轉(zhuǎn)支承則達(dá)10~15。所以，這種軸承的剛度較差，工作中要靠支承連接結(jié)構(gòu)來保證。

人們感慨“原產(chǎn)地不如聚集地”。這表明了中國內(nèi)地玉器分銷市場的重要性。河南的鎮(zhèn)平、廣東的揭陽、江蘇蘇州的揚(yáng)州，以及各一線城市的大型玉器市場，各種各樣的玉器都在這里出售，吸引著玩家和商家前來購買。

有趣的是，許多原材料商人把好石頭帶到北上官深，不是為了賣它們，而是為了測試水。他們看到一塊黑色皮革手柄在擺弄材料。當(dāng)它在北京出售給27萬人時(shí)，所有者agi并不急于賺錢。在了解了韓市場的價(jià)格上限后，他將這些寶石帶回和田，并將價(jià)格定為333.5435億元。身體是自然的，世界沒有被污染。對于“精致獨(dú)特、別出心裁、別出心裁”的成品來說，一片種子玉必須經(jīng)過玉雕工的設(shè)計(jì)和雕刻，畫線、畫坯、修整、拋光和拋光.在每個(gè)過程之后，該過程被賦予