國內(nèi)輕客市場歷來競爭殘酷，除了品牌實力，用戶更關(guān)注產(chǎn)品的實用性、性價比、穩(wěn)定性。涉足輕客市場領(lǐng)域多年，大金龍對市場需求有自己獨到見解，新產(chǎn)品不是悶頭搞研發(fā)，市場產(chǎn)生的新需求才是指導(dǎo)新品定位的指標(biāo)。

　　本次發(fā)布的金龍凱歌L超長軸豪華車型，在外觀沿用2014款金龍凱歌前圍，具有流線型高頂車身，方正大氣車頭設(shè)計，時尚前臉搭配線條硬朗前保險杠，極富穩(wěn)固安全感；前大燈設(shè)計融合國際時尚LED技術(shù)，商務(wù)氣息十足；車身側(cè)面流線型腰線設(shè)計，前抑后揚(yáng)，貫通整車，側(cè)窗選用一體隱私車窗，使車輛整體連貫流暢，凸顯寬大的車身；商務(wù)接待專業(yè)打造的車系，金龍凱歌18座、凱歌9座商務(wù)車以及凱特商務(wù)車，致力于為客戶出行提供個性化的奢華舒適的尊貴體驗。尾部處理簡潔干凈、沉穩(wěn)大氣。

金龍凱歌9座商務(wù)車：

　　金龍凱歌9座商務(wù)車旗艦型，座椅標(biāo)配電動靠背調(diào)節(jié)，電動腳托，電動 加熱，DVD GPS SD卡 倒車影像。9座凱歌商務(wù)車動力強(qiáng)勁，駕駛操控自如，豪華舒適，彰顯商務(wù)氣質(zhì)，安全隨行，旅程從容不迫，是您的選擇。

 18座商務(wù)車價格----在商務(wù)客車市場，一款欲競爭豐田考斯特、金杯海獅、全順等車型的商務(wù)新車高調(diào)登場亮相，一個新的商務(wù)客車品龍從此加入到興旺而競爭又激烈的成都車市。凱歌18座商務(wù)車價格----凱歌商務(wù)客車定位為商務(wù)客車市場，填補(bǔ)10~15座區(qū)間客車空擋。商務(wù)車售價為17萬至20多萬元，高配置的甚至售價可達(dá)65萬。作為一款外形時尚大氣的商務(wù)車型，商務(wù)車滿足了商務(wù)精英們的品位。商務(wù)車車身長、寬、高分別為5380mm、1880mm、2285mm，以寬闊的乘坐空間和個性化的內(nèi)飾設(shè)計，創(chuàng)造了全國同類。在車廂空間設(shè)計上敢于突破傳統(tǒng)，其主力車型運(yùn)用獨特的13座“2 1”式座椅排布，同時配以寬至780mm的座椅間距，整個車廂的空間，突破傳統(tǒng)設(shè)計，令每位乘客坐享舒適。此款車型主要用于政務(wù)、商務(wù)乘車、旅游以及各種車等方面，適合政務(wù)單位和各界商務(wù)人士。凱歌18座商務(wù)車價格----動力方面商務(wù)車配備2.5L豐田工程技術(shù)發(fā)動機(jī)4RB2以及日本三菱技術(shù)帶可變氣門正時4G69發(fā)動機(jī)，排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。近年來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，輕客市場發(fā)展勢頭良好，產(chǎn)品空間是輕客發(fā)展的主要趨勢之一，特別是公、商務(wù)接待用車因其豪華舒適的配置和較為穩(wěn)定的目標(biāo)受眾，成為汽車市場中的“香餑餑”，是主流商用車制造企業(yè)的必爭之地。其車型則配備豐田技術(shù)以及德國BOSCH燃油供給控制系統(tǒng)的國內(nèi)排放達(dá)歐Ⅱ/Ⅳ的高壓共軌輕型柴油機(jī)，并配備五擋手動和四擋自動變速系統(tǒng)。就目前的對比來看，商務(wù)車在同等級別的車型中，配置。凱歌18座商務(wù)車價格----安全方面，凱歌商務(wù)車裝備有ABS EBD,并配備了主動式制動助力器，在緊急狀態(tài)下車輛將在短的時間內(nèi)實現(xiàn)制動，有效縮短制動距離

順專業(yè)性而動質(zhì)量因科技而“升” 金龍凱歌L稍短軸豪華型前懸架采用橫臂式獨立懸架，以5.4米凱歌為基礎(chǔ)，對上下擺臂、轉(zhuǎn)向拉桿、前懸扭臂、打橫穩(wěn)定等懸架系統(tǒng)軟件多種多樣提升，前懸承載能力更強(qiáng)；后懸架采用4片變截面簧汽車鋼板彈簧，在考慮到一樣的彎曲應(yīng)變和強(qiáng)度的必要條件下，減輕汽車鋼板彈簧自身凈重量，有效減少片間摩擦，降低噪聲，提升 使用期，懸架耐用度更舒適。在軸距增加后，車輛再度匹配制驅(qū)動力，提升制動盤，提升直徑，散熱預(yù)期效果更強(qiáng)，制驅(qū)動力明顯增強(qiáng)，車輛剎車系統(tǒng)安全性預(yù)防措施提升 。 為了更好地能夠更好地多方位提升 車輛運(yùn)用可靠性，金龍凱歌L再度進(jìn)行整車CAE分析方案設(shè)計，在車身多處變更筋板，提升 車身彎曲應(yīng)變和強(qiáng)度，并進(jìn)行頂部強(qiáng)度試驗和車翻試驗，將游客安全系數(shù)放進(jìn)位。除此之外，懸架、驅(qū)動軸再度設(shè)計開發(fā)，尤其是在轉(zhuǎn)向拉桿、副車架、以及汽車后橋等結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度提升，精雕細(xì)刻，認(rèn)真仔細(xì)認(rèn)真但求消費者運(yùn)用舒心。


鴻福各種零部件均苛刻按照在我國法律法規(guī)推行并進(jìn)行苛刻檢測，整車經(jīng)歷三萬千米的耐用度試驗、三高試驗，包括高海拔，高溫，寒冷試驗。 金龍凱歌L稍短軸豪華型的開售，以其性能為大伙兒詮釋：產(chǎn)品為銷售市場的要求而“生”，品質(zhì)因科技而“升”。它在外觀、室內(nèi)空間設(shè)計、車內(nèi)裝飾、驅(qū)動力等方面的提升 正超出同級別車型，稱之為自主品牌高中檔商旅車的榜樣，是商務(wù)洽談、旅游度假、交通出行等多領(lǐng)域“全能選手”，考慮到市場銷售多樣性規(guī)定，開啟舒適的商旅服務(wù)體會。引進(jìn)比利時NVH降噪靜音技術(shù),對整車進(jìn)行多項專業(yè)降噪、防噪處理,讓駕乘者樂享商旅新體驗。