電機(jī)提升或下降重物時，若遇停電或其他意外情況時，制動電磁鐵失電，在制動裝置彈簧力的作用下，對提升機(jī)構(gòu)產(chǎn)生制動力，使吊鉤停留在停電位置，以策安全。一、電氣控制電路及原理分析電動葫蘆的電氣控制電路如圖2所示。圖2的中部是常規(guī)的電氣原理圖，包括電動葫蘆的一次電路和二次控制電路。上部的矩形框是對電氣原理圖的標(biāo)注及簡要的文字說明。下部的矩形框內(nèi)標(biāo)記的是數(shù)字，它將電氣原理圖按基本功能單元劃分成若干個區(qū)域，這些區(qū)域與圖2上部的文字標(biāo)注框成對應(yīng)關(guān)系。

1超載眾所周知，任何機(jī)械都有其載荷的極限，起重設(shè)備由于要克服重力的影響吊裝物資，故超過塔吊額定荷載的物資，原材料吊裝操作都是要禁止。2斜吊斜吊指的是在吊裝的過程中，吊路傾斜，這亦是多起趕工中發(fā)生重大慘劇的根本原因，故為避免事故計(jì)，在吊裝作業(yè)前應(yīng)盡量注意糾正吊路，再行施工。3吊物上站人部分施工人員喜歡“搭便車”，隨著塔吊將吊物升起而省卻搭乘電梯或者上樓的“麻煩”，這種行為造成了不少人在吊裝過程中高空墜落，乃至付出血的代價。

安全重在管理、事故重在預(yù)防塔機(jī)吊鉤可視化智能蹤系統(tǒng)塔吊防碰撞系統(tǒng)，通過采用高清紅外攝像頭，通過對塔機(jī)變幅和高度的實(shí)時監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)對吊鉤位置的智能蹤，智能控制高清攝像頭自動對焦，360度無死角蹤拍攝，危險狀況隨時可見，杜絕盲吊、降低隔山吊安全隱患。塔機(jī)可視化視頻智能蹤系統(tǒng)在不依賴他人的情況下清楚的查看到吊運(yùn)貨物具體情況，實(shí)現(xiàn)了塔機(jī)吊裝無死角，有效增加吊裝的安全性。塔防碰撞系統(tǒng)，可對同一施工區(qū)域內(nèi)的多臺塔吊進(jìn)行路徑防碰撞報(bào)警及區(qū)域保護(hù)。

當(dāng)型鋼梁貫穿樓梯間時，不知有多少工友在此經(jīng)歷過“當(dāng)頭一棒”的疼痛。斜拉繩上端固定環(huán)拆除時，需現(xiàn)場切割，且不可回收重復(fù)使用。傳統(tǒng)懸挑型鋼梁拆除過程有，有時需要現(xiàn)場切割，不但浪費(fèi)材料，且耗時耗工。傳統(tǒng)懸挑型鋼梁拆除后，還需要補(bǔ)砌墻洞、補(bǔ)粉刷、補(bǔ)貼外墻磚，容易引起樓面滲水漏水。B防滲漏節(jié)約工期重復(fù)使用率95%新型懸挑架正在謀求變革基于以上痛點(diǎn)，經(jīng)過長達(dá)5年的研發(fā)、試驗(yàn)、運(yùn)營的積累，新型梁側(cè)預(yù)埋花籃式懸挑梁承力架面世了。