當(dāng)汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，如果過熱蒸汽的質(zhì)量不符合要求的標(biāo)準(zhǔn)，如果此時(shí)投入運(yùn)行，鹽將被蒸汽溶解并帶入機(jī)器內(nèi)，并逐漸沉積在各級(jí)葉片上，這將增加葉片的重量并影響它的產(chǎn)量。不平衡的鹽沉積也會(huì)導(dǎo)致重量不均勻，從而可能導(dǎo)致振動(dòng)。葉片在水垢沉積下的腐蝕會(huì)嚴(yán)重破壞葉片的材料和強(qiáng)度，在汽輪機(jī)運(yùn)行過程中容易導(dǎo)致事故。那么小編就來和大家了解一下葉片的腐蝕與積鹽吧。

氧腐蝕

　　氧腐蝕一般與以下因素有關(guān)：溫度、酸堿度、溶解氧、負(fù)荷和流速。重要因素是溶解氧和PH值。葉片表面形成保護(hù)膜，該保護(hù)膜的主要成分是氧化鐵。當(dāng)該保護(hù)膜由于各種因素而被破壞時(shí)，在與表面接觸的水和保護(hù)膜表面之間將形成局部電池，就會(huì)形成腐蝕。

汽輪機(jī)組負(fù)責(zé)火力發(fā)電企業(yè)的發(fā)電任務(wù)。設(shè)備故障由于運(yùn)行時(shí)間長，關(guān)鍵部件長期磨損，經(jīng)常出現(xiàn)，嚴(yán)重影響電機(jī)機(jī)組的正常運(yùn)行。汽流激振有兩個(gè)主要特征：一是要有大量的低頻分量。二是振動(dòng)的增加明顯受運(yùn)行參數(shù)如負(fù)荷的影響，增加應(yīng)該是突然的。原因主要是由于不平衡氣體流入沖擊葉片時(shí)會(huì)產(chǎn)生蒸汽激發(fā)。對(duì)于大型機(jī)組，由于末級(jí)較長，葉片膨脹端的氣流通道紊亂也可能發(fā)生蒸汽激發(fā)現(xiàn)象，軸封也可能出現(xiàn)蒸汽誘發(fā)的振動(dòng)。

　　引起汽輪機(jī)組異常振動(dòng)的主要原因有這幾個(gè)方面：汽流激振、轉(zhuǎn)子熱變形、摩擦振動(dòng)、油質(zhì)等。因此分析汽輪機(jī)原因的異常振動(dòng)就顯得尤為重要。只有查出原因，才能進(jìn)行對(duì)癥維護(hù)。

使用汽輪機(jī)來拖動(dòng)給水泵有什么樣的優(yōu)點(diǎn)?

汽輪機(jī)可以根據(jù)給水泵負(fù)荷的需要采用變速調(diào)節(jié)(轉(zhuǎn)速范圍2400r/min～4000r/min)，變速調(diào)節(jié)可使水泵運(yùn)行效率提高，可靠性增加。另外，改變給水泵轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)給水流量比節(jié)流調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性高，消除了閥門因長期節(jié)流而造成的磨損，同時(shí)簡化了給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)，操作運(yùn)行方便。而電動(dòng)機(jī)因受電網(wǎng)頻率的限制只能定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，要實(shí)現(xiàn)變頻率調(diào)節(jié)需加裝昂貴的變頻器，且操作運(yùn)行復(fù)雜，故障率高。

發(fā)電汽輪機(jī)與工業(yè)汽輪機(jī)的工作原理是相同的，但由于兩者所驅(qū)動(dòng)的設(shè)備不同，運(yùn)行工況也有所區(qū)別，所以兩者之間也有一些具體的差別之處。兩者差別如下：

1、兩者之間很明顯的區(qū)別是發(fā)電汽輪機(jī)在并網(wǎng)狀態(tài)時(shí)，是定速運(yùn)行，轉(zhuǎn)速始終為3000rpm。而工業(yè)汽輪機(jī)往往是變速運(yùn)行，轉(zhuǎn)速很高，轉(zhuǎn)速甚至可達(dá)到每分鐘上萬轉(zhuǎn)。

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