巷道是井工煤礦開采的必要通道，暢通、穩(wěn)定的巷道是煤礦安全開采的保障．

據(jù)不完全統(tǒng)計，我國國有煤礦每年新掘進的巷道總長達１２０００ｋｍ，８０％以上是煤巷與半煤巖巷，巷道工程規(guī)模巨大，對煤礦安全、產(chǎn)量與效益有顯著的影響．

因此，巷道支護理論與技術(shù)一直是煤礦巖層控制的核心研究內(nèi)容之一．隨著井工煤礦開采深度、開采范圍與開采強度增加，出現(xiàn)了越來越多的困難巷道．

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高壓旋噴樁

高壓旋噴樁所用的材料亦為水泥漿,它是利用高壓經(jīng)過旋轉(zhuǎn)的噴嘴將水泥漿噴入土層與土體混合形成水泥土加固體,相互搭接形成排樁,用來擋土和止水。

優(yōu)勢：施工設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、機動性強、占地少,并且施工機具的振動很小,噪聲也較低,不會對周圍建筑物帶來振動的影響和產(chǎn)生噪聲等公害。

劣勢：施工中有大量泥漿排出,容易引起污染。對于地下水流速過大的地層,無填充物的巖溶地段永凍土和對水泥有嚴重腐蝕的土質(zhì),由于噴射的漿液無法在注漿管周圍凝固,均不宜采用該法。

適用：可用于施工空間較小的工程。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

錨桿支護理論的起源

1907年俄國學者普羅托吉雅可諾夫提出普氏冒落拱理論，該理論認為：巷道開掘后，已采空間上部巖層將逐步垮落，其上方會形成一個拋物線的自然平衡拱，下方冒落拱的高度與巖層強度和巷道寬度有關(guān)。該理論適用于確定巷道圍巖強度不高、開采深度不是很大的巷道支護反力。20世紀50年代以來，人們開始使用彈塑性力學解決巷道支護問題，其中有名的是Fener公式和Kastner公式。鋼筋混凝土支架鋼筋混凝土支架簡稱水泥支架，是在地面用鋼筋混凝土預制成頂梁、棚腿和背板等構(gòu)件，運到井下裝配而成。

國內(nèi)外巷道頂板控制理論發(fā)展很快，我國在1956年開始使用錨桿支護，錨桿支護機理研究隨著錨桿支護實踐的不斷發(fā)展，國內(nèi)外已經(jīng)取得大量研究成果。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制