空壓機油的品質(zhì)和加量都會對積碳的形成產(chǎn)生不同程度的影響。如果 使用礦物型空壓機油，基礎油中的不飽和成分更易形成積碳傾向?？諌簷C的運行、維修和維護必須由合格的人員進行。未經(jīng)制造商許可，不得對空壓機的安全性和可靠性進行任何更改或添加任何裝置?？諌簷C油溫的控制方法，加強廠房的密封和采暖保溫，同時控制循環(huán)水的流量為原來的三分之一，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。

隨著施工企業(yè)的發(fā)展，各施工單位對機械設備的性能、環(huán)保等方面越來越重視，設備配置也朝著環(huán)保、節(jié)能的方向發(fā)展，每天早晨開始前，應將冷凝液排放到活塞式空氣壓縮機上。如果活塞式空氣壓縮機在運行期間出現(xiàn)故障，則應按下緊急停止按鈕。切斷主機電源并在電源開關(guān)處掛上標志。關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥以防壓縮空氣倒流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來隔離供氣系統(tǒng)。

螺桿式空氣壓縮機的主要構(gòu)成部件包括螺桿主機（機頭）、空氣過濾器、吸氣調(diào)節(jié)閥、電磁閥、單向閥、油缸、油氣分離器、壓力閥、空氣冷卻器、溫控閥、油過濾器、油冷卻器、斷油閥等。從運行原理看，螺桿空壓機工作分為吸氣、壓縮、排氣3個主要過程，以及壓縮介質(zhì)密封及輸送這樣的輔助過程。首先進氣閥打開，空壓機通過進氣過濾器吸入周圍的空氣，使之進入壓縮主機內(nèi)，陰陽轉(zhuǎn)子通過嚙合運動來改變主機內(nèi)的容積，同時腔內(nèi)不斷噴潤滑油對螺桿進行潤滑和冷卻，由此產(chǎn)生了受熱后的被壓縮油氣混合物。

活塞式空壓機的原理：驅(qū)動機啟動后，經(jīng)三角膠帶，帶動壓縮機曲軸旋轉(zhuǎn)，通過曲柄桿機構(gòu)轉(zhuǎn)化為活塞在氣缸內(nèi)作往復運動。當活塞由蓋側(cè)向軸運動時，氣缸容積增大，缸內(nèi)壓力低于大氣壓力，外界空氣經(jīng)濾清器，吸氣閥進入氣缸；到達下止點后，活塞由軸側(cè)向蓋側(cè)運動，吸氣閥關(guān)閉，氣缸容積逐漸變小，缸內(nèi)空氣被壓縮，壓力升高，當壓力達到一定值時，排氣閥被頂開，壓縮空氣經(jīng)管路進入儲氣罐內(nèi)，如此壓縮機周而復始地工作，不斷地向儲氣罐內(nèi)輸送壓縮空氣，使罐內(nèi)壓力逐漸增大，從而獲得所需的壓縮空氣。