校正氣體流路：具體途徑是，從每個氣瓶上減壓閥的次級端送出的校正氣體，經(jīng)過調(diào)壓閥制成一定壓力，以0.7L/min的流量經(jīng)校正流量計進入分析儀。另外還有直接采用空氣作為校正氣體的情況，此時空氣由電磁閥SV1導(dǎo)入通過＂抽氣泵＂吸取主機箱內(nèi)空氣，進入＂冷卻器＂，又使水份濃度保持在４℃飽和狀態(tài)引入分析儀。主體機箱的構(gòu)造為前開門方式。

樣品氣經(jīng)過＂冷卻器１級制冷＂后被＂抽氣泵＂吸取。該泵的吸取能力，zui大為６L/min?左右，這時＂樣品氣體＂的收集量被其后的氣阻分流調(diào)整約１.５L/min流量進入＂冷卻器2級制冷＂被冷卻到４℃，又分離出水份，產(chǎn)生的水份直接流入＂2＃排液器＂?,?溢水排出。這樣經(jīng)過兩級冷卻，氣體中所含水份濃度保持在４℃飽和狀態(tài)。

煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)（CEMS）安裝要求：平臺和設(shè)備房的搭建：平臺的面積應(yīng)能夠滿足所有設(shè)備的擺放和便于標定檢測。根據(jù)它前后工作情況不同作出是屬于部件老化損壞，電氣故障，還是屬于氣體系統(tǒng)故障等不同判斷。本檢測裝置中凡于計量單位有關(guān)器具進行修理時，原則上規(guī)定必須再度接受計量鑒定，但是對于某些與檢測性能無關(guān)的應(yīng)急處理等應(yīng)另當別論