東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對(duì)的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。

齒輪產(chǎn)業(yè)是中國(guó)裝備制造業(yè)的關(guān)鍵

發(fā)展先進(jìn)的AMT、DCT、CVT以及多擋AT的汽車自動(dòng)變速器總成，以及發(fā)展節(jié)能環(huán)保自動(dòng)變速器關(guān)鍵零部件、低噪聲長(zhǎng)壽命大中型螺旋錐齒輪、高精特汽車齒輪等，是十二五期間齒輪產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的工程與項(xiàng)目；我們選擇的百分表帶有公差標(biāo)志，兩標(biāo)注位于公差上下極限位置，故在快速測(cè)量時(shí)，憑指針是否在該區(qū)域之內(nèi)，作判斷更為方便。而抗l疲勞長(zhǎng)壽命的高l端齒輪制造技術(shù)，正是中國(guó)齒輪產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)這些重大工程和關(guān)鍵項(xiàng)目一個(gè)可預(yù)期的突破口。北京北齒有限公司總經(jīng)理張偉在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)表示，齒輪產(chǎn)業(yè)需要由可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的自主核心技術(shù)作，聚集全行業(yè)的產(chǎn)學(xué)研資源，聯(lián)合創(chuàng)新，攻克產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)，扭轉(zhuǎn)高l端重大裝備齒輪傳動(dòng)裝置長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的被動(dòng)局面。

與會(huì)代表紛紛表示，全行業(yè)要團(tuán)結(jié)起來(lái)，充分發(fā)揮政府、企業(yè)、科研三方面的智慧與力量，以高l端齒輪產(chǎn)品為帶動(dòng)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈同步創(chuàng)新，為振興中國(guó)裝備制造業(yè)，為盡早把中國(guó)建設(shè)成為齒輪產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)國(guó)而積極努力。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶，謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！其余約200家齒輪生產(chǎn)廠很少有精密測(cè)量?jī)x器，部分工廠除了萬(wàn)l能量具外，沒(méi)有一臺(tái)測(cè)量?jī)x器。

斜齒輪切削作業(yè)的運(yùn)作解析

在附加轉(zhuǎn)動(dòng)改變方向的瞬間（即：t=n2T），插齒刀的瞬時(shí)加速度無(wú)窮大。如果采用通常的機(jī)械差動(dòng)，勢(shì)必產(chǎn)生較大的沖擊和振動(dòng)，從而降低加工精度。因比，在不依靠螺旋導(dǎo)軌的條件下，實(shí)現(xiàn)插齒刀的附加轉(zhuǎn)動(dòng)是數(shù)控插齒機(jī)的難點(diǎn)和關(guān)鍵。

　運(yùn)動(dòng)控制從以上分析可以看出，對(duì)展成運(yùn)動(dòng)和附加轉(zhuǎn)動(dòng)的控制是插齒機(jī)數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的技術(shù)關(guān)鍵。為此，我們采用“電子分齒傳動(dòng)”和“電子差動(dòng)傳動(dòng)”技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)它們的聯(lián)動(dòng)控制[3].

?。?）電子分齒傳動(dòng)鏈為滿足工件齒輪漸開(kāi)線母線的成型及精度要求，插齒刀主軸與加工齒輪的主軸之間必須嚴(yán)格地保證展成運(yùn)動(dòng)關(guān)系。插齒刀主軸與加工齒輪主軸之間的展成分齒運(yùn)動(dòng)關(guān)系可由下式表述：Nc=Nb×$b$c×KbKc（3）式中：Nb為插齒刀主軸角位移檢測(cè)或指令脈沖數(shù)；Nc為加工齒輪主軸角位移檢測(cè)或指令脈沖數(shù)；$b插齒刀主軸檢測(cè)或指令脈沖當(dāng)量；$c為加工齒輪主軸檢測(cè)或指令脈沖當(dāng)量；Kb為插齒刀頭數(shù)或齒數(shù)；5°和15°，但是多數(shù)國(guó)家已統(tǒng)一規(guī)定為20°小壓力角齒輪的承載能力較小。Kc為加工齒輪主軸齒數(shù)。

　由于刀具主軸與加工齒輪主軸間運(yùn)動(dòng)的不同步性將直接復(fù)印到加工齒輪上，造成加工齒輪的運(yùn)動(dòng)誤差，所以，對(duì)機(jī)床范成運(yùn)動(dòng)的控制是插齒機(jī)數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵之一。我們采用了電子分齒傳動(dòng)1鏈（即同步鎖相伺服控制單元）將插齒刀主軸與加工齒輪主軸聯(lián)系起來(lái)，嚴(yán)格保證了上述關(guān)系。齒輪產(chǎn)業(yè)是中國(guó)裝備制造業(yè)的關(guān)鍵通過(guò)抗l疲勞長(zhǎng)壽命制造技術(shù)，解決中國(guó)齒輪產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期存在的壽命短、可靠性差、結(jié)構(gòu)重三大共性難題，以期實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)以高l端齒輪產(chǎn)品為帶動(dòng)的全新發(fā)展，這是天津召開(kāi)的中國(guó)齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上與會(huì)者發(fā)出的共同心聲。

?。?）電子差動(dòng)傳動(dòng)鏈在工件斜齒輪螺旋導(dǎo)線的成型過(guò)程中，插齒刀主軸與加工齒輪之間不僅必須嚴(yán)格地保持范成分齒運(yùn)動(dòng)，而且還須完成與Z軸（插齒刀主軸）軸向進(jìn)給相關(guān)的附加轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)附加轉(zhuǎn)動(dòng)的控制是插齒機(jī)數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的另一關(guān)鍵。其它的重要因素還包括壁厚、澆口尺寸和位置、填料類型、用量和方向、流速和成型內(nèi)應(yīng)力。其數(shù)學(xué)關(guān)系如下式所示：Nc=Nb×$b$c×KbKc±$z$c×sinBP×Mn×Kc（4）式中：Nz為Z軸位移檢測(cè)或指令脈沖數(shù)；$z為Z主軸檢測(cè)或指令脈沖當(dāng)量；B為加工齒輪螺旋角；Mn為加工齒輪法向模數(shù)。

　為滿足工件斜齒輪螺旋導(dǎo)線的成型及精度要求，插齒機(jī)數(shù)控系統(tǒng)采用“電子差動(dòng)傳動(dòng)鏈”技術(shù)來(lái)保證加工齒輪主軸附加轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向進(jìn)給之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。

　結(jié)論（1）上述提出了運(yùn)用“電子分齒傳動(dòng)”和“電子差動(dòng)傳動(dòng)”技術(shù)對(duì)斜齒輪插削加工運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制的新方法。（2）采用“電子分齒傳動(dòng)”和“電子差動(dòng)傳動(dòng)”代替機(jī)械傳動(dòng)，不但可以提高機(jī)床精度，而且會(huì)使機(jī)床制造簡(jiǎn)單、維修和調(diào)整方便。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。微型齒輪的制造方法金屬燒結(jié)制作法金屬粉末在模具中高壓成型后，進(jìn)行高溫?zé)Y(jié)固化而成的燒結(jié)金屬齒輪(粉末冶金齒輪)，其機(jī)械強(qiáng)度比塑料齒輪高，在中等載荷條件下使用。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶，謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

滲碳高硬度齒輪研發(fā)難題的技藝探討

若與被磨齒輪相嚙合齒輪的參數(shù)未知時(shí)，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，可按被磨齒輪與齒條嚙合來(lái)計(jì)算，此時(shí)1′為：1′=mt（z12sint-1sint）。式中：mt――被磨齒輪端面模數(shù)；z1――被磨齒輪齒數(shù)；t――被磨齒輪端面壓力角。

　首件試磨件檢測(cè)漸開(kāi)線齒形精度時(shí)，應(yīng)同時(shí)檢測(cè)其長(zhǎng)度，必須確保任意工作面1<1′，若被磨齒輪不滿足這個(gè)條件就容易產(chǎn)生漸開(kāi)線長(zhǎng)度不足。

　1.2齒根過(guò)渡曲線連接不好產(chǎn)生臺(tái)階齒根缺陷是指磨齒生產(chǎn)實(shí)踐中容易發(fā)生的齒根幾何形狀缺陷。326倍，而有退刀槽設(shè)計(jì)制造方案與拼裝設(shè)計(jì)制造方案的制造費(fèi)用基本相同。在制造過(guò)程中，約有50左右的齒輪有凸臺(tái)，其中有的是齒根兩邊不對(duì)稱，一側(cè)凸臺(tái)明顯，一側(cè)過(guò)渡好一些；有的是全齒寬都有凸臺(tái)，凸臺(tái)約占齒根的1/3.磨齒后齒根產(chǎn)生磨削臺(tái)階，會(huì)造成嚴(yán)重的應(yīng)力集中現(xiàn)象，從而大大地削弱齒根彎曲疲勞，在制造過(guò)程中應(yīng)避免磨削臺(tái)階的出現(xiàn)。

　1.3“過(guò)磨”齒頂或齒根約30的“過(guò)磨”齒頂或齒根的現(xiàn)象出現(xiàn)在薄齒輪和部分端面有較深凹槽的大齒輪上。

　1.4滲碳淬火磨削齒面損傷及齒面裂紋滲碳淬火齒輪容易產(chǎn)生齒面裂紋，廢品率遠(yuǎn)比軟齒面高，這是硬齒面齒輪成本高的原因之一。所以生產(chǎn)工藝規(guī)程制訂要詳細(xì)，以盡量降低廢品損失。