(4)鑿巖機(jī)釬尾生產(chǎn)制造工藝路線 工藝路線分一般釬尾和超重型滑軌式釬尾二種。 1)一般釬尾的工藝路線：毛胚煅造→淬火→機(jī)械加工制造→滲碳→淬火→回火→清理→磨削→制成品。 2)超重型滑軌式釬尾工藝路線：毛胚煅造→淬火→機(jī)械加工制造→汽體滲碳立即淬火→高溫回火→等溫淬火→2次超低溫回火→冷噴焊外螺紋退刀槽→磨削→制成品。 (4)鑿巖機(jī)釬尾生產(chǎn)制造工藝路線 工藝路線分一般釬尾和超重型滑軌式釬尾二種。 1)一般釬尾的工藝路線：毛胚煅造→淬火→機(jī)械加工制造→滲碳→淬火→回火→清理→磨削→制成品。 2)超重型滑軌式釬尾工藝路線：毛胚煅造→淬火→機(jī)械加工制造→汽體滲碳立即淬火→高溫回火→等溫淬火→2次超低溫回火→冷噴焊外螺紋退刀槽→磨削→制成品。

      5. 近期研制了型鑿巖機(jī)。經(jīng)各項測試，取得較好效果。拿它與當(dāng)前輕便的型氣腿式鑿巖機(jī)比較：機(jī)重相等，耗氣量只增加，鑿巖速度卻提高，而所需軸推力幾乎相等，且振動有了改善，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)更為穩(wěn)定。由于型機(jī)不少用戶已經(jīng)用來手持鑿巖，現(xiàn)在新機(jī)的振動有了改善，說明可以手持鑿巖。新機(jī)的鑿速快了，說明鑿速也達(dá)到了比較先進(jìn)的水平。而且一臺排氣量的空壓機(jī)正好可拖動三臺型機(jī)作業(yè)，符合多數(shù)巷道和隧道工程的動力配置條件。所以，型鑿巖機(jī)是組成多功能鑿巖機(jī)主機(jī)的選機(jī)型。

釬尾關(guān)鍵用于礦山開采工作，采用高品質(zhì)碳素鋼做為原料，歷經(jīng)總體滲氮解決。常見的釬尾有釬肩式、釬耳式和花鍵軸式。 釬肩式釬尾橫斷面呈六角形，內(nèi)接圓直徑，選用鑄造工藝生產(chǎn)制造，用于輕形鑿巖機(jī)。釬耳式釬尾用于內(nèi)旋轉(zhuǎn)中小型滑軌式鑿巖機(jī)，前桿直徑有25㎜和32㎜二種?；ㄦI軸式釬尾常用于扭距很大的超重型滑軌式外旋轉(zhuǎn)鑿巖機(jī)，釬桿直徑38㎜之上。常用于機(jī)械加工制造方式 生產(chǎn)制造。 鑿巖機(jī)的釬尾生產(chǎn)加工步驟非常復(fù)雜，因為釬尾是關(guān)鍵的構(gòu)件，其品質(zhì)的高矮立即危害到釬具的使用期，因而在生產(chǎn)制造時，應(yīng)提早清除造成缺點(diǎn)的的地區(qū)和方式 ，保證其品質(zhì)。