螺桿空壓機可在卸載狀態(tài)下繼續(xù)運行到90℃左右，再次對冷卻器的油口進行確認，待出口和進口的溫差在20～30℃時，使螺桿空壓機加載運行。壓力傳感器測量管路由于堵塞致使測量出現(xiàn)誤差的現(xiàn)象也比較常見，我們通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可。近年來在各行業(yè)的中壓中低壓排氣量領域正逐步取代活塞式壓縮機，使用范圍越來越廣泛。掌握螺桿空壓機正確的維護與保養(yǎng)方法是重要的，

采取輔助清洗方式保持壓縮機清潔，選擇成熟的在線清洗液，定期清洗空壓機，可以保持機頭轉(zhuǎn)子和油路的清潔狀態(tài)，防患于未然。眾所周知，空壓機的排氣壓力是控制空壓機加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個設定值之差變小，就可能導致機組產(chǎn)生頻繁加卸載。因為潤滑油高度的黏性，現(xiàn)在除油設備無法除掉，這樣無油空壓機緊縮后的氣體不含油的特性顯得無可替代。

改善空壓機房內(nèi)的通風系統(tǒng)，如增加排風扇，導風管，將空壓機所產(chǎn)生的熱風導出空壓機房使空壓機房溫度下降，從而降低空壓機排氣溫度?？諌簷C機組宜單排布置，其周圍須保留足以讓另部件進出的空間，空壓機四周離墻至少1.5米以上；空壓機離頂端空間距離2米以上。隨著施工企業(yè)的發(fā)展，各施工單位對機械設備的性能、環(huán)保等方面越來越重視，設備配置也朝著環(huán)保、節(jié)能的方向發(fā)展，