壓路機產品結構特點鮮明（二）

輕型產品7月銷售203臺，其中出口15臺，去年同期銷售218臺，其中出口40臺，從國內市場的表現(xiàn)看，輕型產品本月仍保持持續(xù)增長的態(tài)勢，而且其年度市場份額由去年的13.6%增長為今年的15.5%。

從7月份壓路機的整體市場表現(xiàn)來看，可謂差意，被業(yè)內寄予厚望的下半年市場走強也未能如期而至，但從各系列產品和各區(qū)域的表現(xiàn)來看，也并非一無是處，至少部分細分領域仍有機可尋。

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壓路機的國內外品牌（一）

世界壓路機制造企業(yè)主要集中在德國、瑞典、美國和日本。壓路機產品結構特點鮮明（一）從7月份行業(yè)銷售的產品結構來看，雙鋼輪系列產品可謂一枝獨秀，當月銷售166臺，同比增長19臺，成為行業(yè)各系列產品中實現(xiàn)銷量同比增長的產品，而且大噸位趨勢明顯，13噸及以上產品銷售78臺，幾乎占據一半的份額。排在前幾位的壓路機制造商主要有美國的英格索蘭（INGERSOLL RAND，注：英格索蘭將旗下的壓路機業(yè)務于2007年出售給Volvo沃爾沃建筑設備）和德國的寶馬格（BOMAG）和維 特根（WIRTGEN）、瑞典的戴納派克（DYNAPAC，注：戴納派克已經被阿特拉斯·科普柯集團收購）、日本的酒井重工 （SAKAI）。這些國外有名壓路機均已經在中國建立工廠并占據國內壓路機市場百分之六十以上的份額。

壓路機側傳動和蓄電池保養(yǎng)

側傳動易受灰塵泥砂的沾染，應經常注意檢查其潤滑情況，定期清除齒輪上污垢，并涂上一層新的鈣基潤滑脂。

蓄電池保養(yǎng)

1.蓄電池如果使用不當，會有充電時電壓特高、放電時電壓特低的現(xiàn)象，且在極板外發(fā)現(xiàn)有白色的“酸鹽”。被酸鹽化的電池，輕者可用較小電流經過1-2次充電后即可恢復正常。

2.用酸比重計檢查電池組的荷電情況，看是否電池充分荷電。

3.在正常的條件下，柴油機的發(fā)電機就足以使電瓶充滿電，但在冬天時，電瓶組應注意經常保持充滿狀態(tài)，以免。

4.為避免蓄電池電極硬化，產生硫酸垢，蓄電池處于放電狀態(tài)時間不得超過24小時，充好后若暫不使用亦應于每周內進行充電一次，至電池內充分發(fā)出氣泡為止。

5.蓄電池表面必須經常保持清潔，若有灰塵或電解液流出時，建議用氯化銨酒精或10%硫酸銨液浸濕的抹布擦凈。

壓路機軸用擋圈損壞或折斷怎么辦

軸用擋圈拆裝、使用和修理過程中會出現(xiàn)損壞甚至折斷。若施工現(xiàn)場找不到相同尺寸的軸用擋圈，可采取以下應急方法：用直徑合適的鐵絲，將軸用擋圈的凹槽扎緊，使壓路機繼續(xù)工作。待購買到合適的軸用擋圈后，及時更換新件。