如何提高PVC塑膠顆粒質量

　　4.以杜絕生粉、混煉不均等現(xiàn)象發(fā)生。(一般開始料完后應先掃一次缸，然后低速啟動，將粉料混合均勻后再加入增塑劑，然后在第2次加油前應先掃缸，再啟動加油。放料前應開蓋低速攪拌1-2分鐘，以排除揮發(fā)物。

　　5.打料工應注意經(jīng)常檢查氣門，防止因氣門密封不好而漏生粉。

　　6.押出機之工藝控制也應根據(jù)膠料規(guī)格之不同加以區(qū)別對待，原則上應保證料溫由加料段、壓縮段、膠化段、成形段逐漸升高，機頭溫度在保證膠料或膠條外觀光亮的前提下可適當降低。總的原則是保證膠料膠化均勻、良好，無生冷料和燒焦及結團現(xiàn)象。

pvc透明顆粒造粒方式

　造粒的主要設備包括混和機、擠出機、切粒機、儲料槽等。今天我們主要來簡單的介紹一下pvc透明顆粒造粒的兩種方式：

　　1、水冷卻切粒。經(jīng)混和的物料，加入擠出機混煉塑化，通過模頭多孔板擠出成條狀，然后經(jīng)水冷卻槽冷卻，用切粒機切成圓柱狀物料。經(jīng)儲料槽干燥，即可使用。

　　2、模面熱切粒。在擠出機模頭處，安裝可快速旋轉的切刀，經(jīng)塑化擠出的物料，在模頭處被旋轉刀切成扁圓狀粒料，由強大的冷風送至儲料槽冷卻，即可使用。

在生產(chǎn)過程中，由于PVC是熱敏性材料，即使加入熱穩(wěn)定劑也只能改善分解

溫度和長時間的穩(wěn)定性和分解不可能不出現(xiàn)，這需要PVC加工溫度

應嚴格控制。特別是RPVC，因為它的加工溫度和分解溫度非常接近，

經(jīng)常因溫度控制分解現(xiàn)象不當。

硬管一般采用鉛穩(wěn)定劑，其熱穩(wěn)定性好，常用三元鉛，但其自身潤滑性差，

通常和潤滑性良好的鉛，鋇肥類。

5、降低車輛乘員的噪聲：隔音性能的PVC地毯背襯、涂層和襯里減少噪聲對駕駛員和乘客的舒適性和減少壓力。

6、使車輛更較少成本：用于車輛的聚氯yi烯化合物提供優(yōu)良的成本性能優(yōu)勢。因此，他們帶來了更高質量的車輛進入更大數(shù)量的人的價格范圍。

7、聚氯yi烯是可循環(huán)利用的：聚氯yi烯生產(chǎn)的組件有可能被回收，再應用到其他領域產(chǎn)品中，在他們的次使用之后。