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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 06:18  
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橋式起重機(jī)減速器漏油應(yīng)該怎么解決:
橋式起重機(jī)減速器漏油情況,遇見(jiàn)這樣的問(wèn)題不僅會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行,更是橋式起重機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵所在,下面由
昆山市豪邁起重機(jī)有限公司為大家詳細(xì)介紹一下減速器漏油的問(wèn)題。
1、由于設(shè)計(jì)不合理,如沒(méi)有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過(guò)小,使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無(wú)法平衡,導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄;由于小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。
2、制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求,箱體接合面精度不夠,導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。
3、使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)高,油量過(guò)多,油位過(guò)高;連接螺栓松動(dòng),使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。
懸臂吊起重機(jī)的基本操作規(guī)則:
懸臂吊起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備,對(duì)于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,發(fā)揮著巨大的作用,操作懸臂吊起重機(jī)我們應(yīng)該遵守以下幾個(gè)原則,不可盲目使用,以免造成危險(xiǎn)的發(fā)生:
1、操作人員經(jīng)考試取得特殊工種操作1證方可進(jìn)行操作,并應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu),傳動(dòng)系統(tǒng)。
2、開(kāi)動(dòng)前必須進(jìn)行以下各項(xiàng)檢查,并排除不正?,F(xiàn)象后,才準(zhǔn)使用。
(1)吊鉤約頭、滑輪有無(wú)裂紋等缺陷。
(2)鋼絲繩是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有無(wú)脫槽現(xiàn)象。
(3)大車(chē)、小車(chē)及起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器是否安全可靠。
(4)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常;各安全開(kāi)關(guān)是否靈敏可靠,起升限位及大小車(chē)限位是否正常,升降電機(jī)制動(dòng)器是否正常。
(5)行車(chē)運(yùn)行時(shí)有無(wú)異聲。
3、嚴(yán)禁超范圍使用,必須遵守“十不吊”規(guī)定
(1)超過(guò)定額負(fù)荷不吊;
(2)指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊;
(3)行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工不吊。
懸臂起重機(jī)螺紋連接的拆卸方法具體如下:
1、斷頭螺釘斷在機(jī)體表面及以下時(shí)的拆卸:在螺釘上鉆孔,打入多角淬火鋼桿,再把螺釘擠出;在斷頭端中心鉆孔,攻反向螺紋,擰入反向螺釘旋出;在螺釘上鉆孔,用同規(guī)格絲錐攻;鉆孔相當(dāng)于螺紋大徑,攻大一級(jí)直徑的螺紋。
2、斷頭螺釘露在機(jī)體表面外一部分時(shí)的拆卸:在斷頭上鋸出溝槽,用螺絲刀擰出;在斷頭上加工出偏頭或方頭,用扳手?jǐn)Q出;在斷頭上加焊彎桿或螺母擰出。
很多行業(yè)都會(huì)用到起重機(jī),如電力、交通、建筑。機(jī)械等等行業(yè)。隨著我國(guó)科技的不斷進(jìn)步,起重機(jī)也在不斷的發(fā)展成熟,越來(lái)越適合人們的生產(chǎn)作業(yè)。2:另外,橋式起重機(jī)運(yùn)作的時(shí)候,零部件之間相互抵觸也會(huì)產(chǎn)生噪音。但是我們的使用起重機(jī)的過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)很多的安全問(wèn)題,甚至?xí)腥藛T傷1亡。所以,要求我們要正確使用起重機(jī),盡量避免事故的發(fā)生。下面是小編收集的關(guān)于起重機(jī)事故的原因及對(duì)策分析,希望大家能認(rèn)真的來(lái)了解一下:
一、起重機(jī)事故種類(lèi)及原因
由于起重機(jī)械種類(lèi)繁多,應(yīng)用廣泛,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加之我國(guó)近二十多年來(lái)起重機(jī)械發(fā)展速度較快,不僅在產(chǎn)品的品種規(guī)格、質(zhì)量穩(wěn)定性、生產(chǎn)效率、自動(dòng)化水平、安全裝置靈敏可靠程度及管理水平等方面與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有一定差距,而且還有諸多問(wèn)題一時(shí)適應(yīng)不了起重機(jī)械發(fā)展的需要,因此發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中的受傷事故屢見(jiàn)不鮮。2、制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求,箱體接合面精度不夠,導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。
發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中覺(jué)受傷事故及其原因,主要有以下幾種:
1.擠壓碰撞人 擠壓碰撞人是指作業(yè)人員被運(yùn)行中的起重機(jī)械擠壓碰撞。起重機(jī)械擠壓碰撞人也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)常見(jiàn)的傷1亡事故,其危險(xiǎn)性也很大,后果也很?chē)?yán)重,往往會(huì)導(dǎo)致人員死去。
2.觸電 觸電是指起重機(jī)械作業(yè)中作業(yè)人員觸及帶電體而發(fā)生觸電。 起重機(jī)械作業(yè)大部份處在有電的作業(yè)環(huán)境,觸電也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中常見(jiàn)的傷1亡事故。
3.高處墜落 高處墜落是指起重機(jī)械作業(yè)人員從起重機(jī)械上墜落。高處墜落主要發(fā)生在起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)中。