由于Zn成為脫氧劑。產(chǎn)生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點(diǎn)氧化物夾渣。其次，由于鋅的蒸發(fā)，揮發(fā)出大量的白色煙1塵，對(duì)人體有刺激、傷害作用，因此，必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。鍍鋅管顏色是中灰色，由于顏色比較單調(diào),并且鍍鋅層容易受到損傷，容易出現(xiàn)局部的生銹。因此，鍍鋅管以及鍍鋅的鋼材表面需要涂裝油漆，當(dāng)酸液濃度下降至 100g/L 時(shí)應(yīng)補(bǔ)充或更換，含鐵量達(dá)到 220~260g/L 作為廢酸排放。酸洗后的鋼管由行車吊至清洗槽進(jìn)行清洗以去除酸洗后積聚在鋼管表面的殘 酸和鐵鹽，然后吊至沖洗臺(tái)架用

 屈服點(diǎn)。具有屈服現(xiàn)象的金屬材料，試樣在拉伸過(guò)程中力不增加仍能繼續(xù)伸長(zhǎng)時(shí)的應(yīng)力，稱屈服點(diǎn)。若力發(fā)生下降時(shí)，則應(yīng)區(qū)分上、下屈服點(diǎn)。屈服點(diǎn)的單位為N/mm2。必須小心使用具有扁平特性的焊接電源，DC應(yīng)使用相反極性(連接到正極的焊絲)。一般采用純ya(純度99.99%)或Ar202，流速為20~25L/min。射流過(guò)渡條件下弧長(zhǎng)一般難以提高，電壓應(yīng)調(diào)整到4 ~ 6 mm的弧長(zhǎng)，防風(fēng)。如果其他組件氧化鋅和氣氛形成不溶性鋅鹽，然后防腐效果更理想。用鐵鋅合金層，密集，在海上鹽霧氣氛和工業(yè)的耐大氣腐蝕性能特點(diǎn)。

焊結(jié)和油漆也要做好，不能會(huì)傷害熱鍍鋅鋼管的運(yùn)用限期。鍍鋅管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強(qiáng)。若在焊接過(guò)程中參數(shù)偏小，將引起ZnO夾渣，同時(shí)。由于Zn成為脫氧劑。產(chǎn)生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點(diǎn)氧化物夾渣。熱鍍鋅鋼管：鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng),形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層.合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體.故其耐腐蝕能力強(qiáng)。

 運(yùn)用限期要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越無(wú)縫鋼管。假若質(zhì)量扎扎實(shí)實(shí)，運(yùn)用二十多年理應(yīng)并不是難題，當(dāng)然焊結(jié)和油漆也要做好，不能會(huì)傷害熱鍍鋅鋼管的運(yùn)用限期。鍍鋅管矯平銑邊：使用壓砧機(jī)將原來(lái)卷曲的鋼板調(diào)平，再通過(guò)銑邊機(jī)對(duì)鋼板兩邊緣進(jìn)行雙面銑削，使之達(dá)到要求的板寬、板邊平行度和坡口形狀。鍍鋅管顏色是中灰色，由于顏色比較單調(diào),并且鍍鋅層容易受到損傷，容易出現(xiàn)局部的生銹。因此，鍍鋅管以及鍍鋅的鋼材表面需要涂裝油漆，當(dāng)酸液濃度下降至 100g/L 時(shí)應(yīng)補(bǔ)充或更換，含鐵量達(dá)到 220~260g/L 作為廢酸排放。