集裝箱在運輸業(yè)中的壽命一般為 10-15 年，淘汰下來的未受損的集裝箱箱體仍有良好的物理性能，一般還可以使用 15 年，如果保養(yǎng)較好，或者搭配混凝土等其他結(jié)構(gòu)，可以更持久~

集裝箱材料受本身金屬結(jié)構(gòu)物理特性的影響，熱傳導(dǎo)能力強，保溫隔熱性能差，使得室內(nèi)熱環(huán)境不穩(wěn)定，需要另外設(shè)置保溫隔熱層才能有效控制室內(nèi)熱環(huán)境，并在南方地區(qū)需要對集裝箱箱體進行遮陽處理以隔熱，可以省去一筆能耗費用；另外箱體容易銹蝕，需要為集裝箱內(nèi)外涂刷防銹油漆來阻止銹蝕。需要注意的一點是，國際海運在轉(zhuǎn)運的時候常常為了防止病蟲害的擴散，部分國家生產(chǎn)的集裝箱油漆中使用了鉻酸鹽、含磷或含鉛的涂料，因此做成店鋪前需要鑒別箱體產(chǎn)地來源，對于部分箱體要將原殘余油漆打磨掉才能安全使用。 

有沒有一種建筑搭建時省時省力，又綠色環(huán)保？有沒有一種居住空間，又充滿創(chuàng)意空間？集裝箱建筑給了人們。它以集裝箱為基本模塊，采用制造模式，在工廠內(nèi)以流水線制造完成各模塊的結(jié)構(gòu)建造和內(nèi)部裝修后，再運輸?shù)焦こ态F(xiàn)場，按照不同的用途與功能快速組合成風(fēng)格各異的集裝箱房屋建筑（酒店、住宅、宿舍、廠房、倉庫、展廳等）。它與電動汽車、無線互聯(lián)網(wǎng)一樣被認為是有可能改變?nèi)祟愇磥硎晟罘绞降闹匾l(fā)明。與傳統(tǒng)建造方式相比，它更環(huán)保、更便捷。

“辦公室里舒服得很，有空調(diào)呢?！奔b箱辦公室外驕陽似火，集裝箱辦公室的兩名女工作人員卻享受著愜意的涼爽。筆者從窗外往里一望，十幾個平方米的箱子內(nèi)部墻壁雪白，桌椅齊全，儼然一個辦公室。

　　明明有數(shù)間辦公室，為何還要找來集裝箱改裝新的辦公室呢？

　　“去年我們的辦公室屋頂都被淹沒了，今年早做準(zhǔn)備，已經(jīng)安排好了搶險活動辦公室。”該公司負責(zé)人陳煉華表示，眼看汛期將至，公司干脆從集裝箱碼頭買來幾只報廢集裝箱，改成移動房屋，方便搬遷。從上述可以看出，集裝箱辦公室優(yōu)點較多，不僅經(jīng)濟實惠可隨意搬動，還能根據(jù)自己的興趣愛好進行改造。指出，集裝箱辦公室使得廢舊集裝箱改造再利用，符合循環(huán)發(fā)展的觀點。