廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---批發(fā)市場(chǎng)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)。物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)廠家

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)是怎樣的？

采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，在停車場(chǎng)的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動(dòng)啟閉，方便快捷地進(jìn)行著停車場(chǎng)的管理。

進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC卡，作為個(gè)人的身份識(shí)別，只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的IC卡才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)廠家

管理卡分級(jí)發(fā)行、確定權(quán)限，以杜絕管理人員作l弊。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對(duì)出口值班員來講，操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級(jí)管理者可以憑卡隨時(shí)查詢，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。

停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲(chǔ)值卡、特種卡（免費(fèi)卡）和時(shí)租卡（臨時(shí)卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時(shí)間為限額；儲(chǔ)值卡以余額為限額；臨時(shí)卡隨到隨取，簡(jiǎn)捷方便；另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)廠家

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---無感扣費(fèi)自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。

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智能停車系統(tǒng)概述根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，做出車牌識(shí)別配置

1.  實(shí)現(xiàn)功能：

?  出入控制：系統(tǒng)通過設(shè)立在汽車出入口的車牌識(shí)別，識(shí)別車輛的信息傳輸給控制器進(jìn)行身份識(shí)別，然后根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的權(quán)限并結(jié)合圖像識(shí)別作出“允許”或“禁止”通行的決定，對(duì)于“允許”的車牌，高清攝像機(jī)對(duì)其內(nèi)容的輸出口發(fā)出指令，控制道閘的起落，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)合法車輛的進(jìn)出的安全有效的控制。

?  系統(tǒng)主要控制兩種車輛的出入：中心已登記的卡（月租車）和臨時(shí)車。對(duì)于中心已登記和許可的車輛，通過高清攝像機(jī)指令打開道閘，并根據(jù)輔助的車輛探測(cè)器探測(cè)車輛進(jìn)出的狀態(tài)來決定道閘的關(guān)閉。同時(shí)，中心站記錄該卡的進(jìn)場(chǎng)的時(shí)刻，當(dāng)該車輛出場(chǎng)的時(shí)候，計(jì)算該車輛進(jìn)出場(chǎng)的時(shí)間長(zhǎng)度，并根據(jù)相應(yīng)費(fèi)率計(jì)算該次停車的費(fèi)用，同時(shí)減去該車輛數(shù)據(jù)庫中保存的金額得出新的余額。如果余額不足，將提醒管理員向該車輛收取應(yīng)付的停車費(fèi)。對(duì)于臨時(shí)車，高清攝像機(jī)只允許進(jìn)入而不允許出場(chǎng)，臨時(shí)車輛外出時(shí)，高清攝像機(jī)向出口崗?fù)さ墓芾韱T發(fā)出提示，有管理員向該車輛收取停車費(fèi)，然后才能開閘放行。物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)廠家

?  圖像對(duì)比，查詢報(bào)表，卡片管理等。

2.  系統(tǒng)設(shè)備：

?  智能道閘：

?  車輛檢測(cè)器：置于停車場(chǎng)出入口；

?  入口高清攝像機(jī)、出口高清攝像機(jī)；物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)廠家

?  入口雙層顯示屏及語音、出口雙層顯示屏及語音；

?  停車場(chǎng)管理主機(jī)：置于管理中心，指揮監(jiān)控停車場(chǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)工作；

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物流園智能道閘系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)

柜體：經(jīng)酸洗、磷化、靜電噴涂聚酯粉末后，進(jìn)入295℃高溫干燥室，再經(jīng)過熱熔等表面處理工藝2小時(shí)以上，獲得優(yōu)異的耐候性、耐擦洗性、抗紫外線、不褪色性能。

整體運(yùn)動(dòng)：該運(yùn)動(dòng)集成了蝸輪減速機(jī)、變矩器、主軸支架、主支架四大部件。物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)廠家

鋼的整體精鑄成型后，由大型數(shù)控加工中心一次加工成型，大大減少了內(nèi)部零件的數(shù)量，大大提高了設(shè)備的整體可靠性和批次質(zhì)量的一致性。這一工藝在同類產(chǎn)品中獨(dú)樹一幟，開創(chuàng)了大規(guī)模生產(chǎn)高質(zhì)量、高價(jià)格壁壘的先例。

變頻電機(jī)：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以精l確跟蹤輸入頻率的變化，當(dāng)轉(zhuǎn)速變化較大時(shí)，轉(zhuǎn)矩是恒定的。與其他常用電動(dòng)機(jī)相比，在相同功率和轉(zhuǎn)速下，其起動(dòng)沖擊電流和體積zui小，但其轉(zhuǎn)矩是其他電動(dòng)機(jī)的2～3倍，當(dāng)電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間鎖定時(shí)，電動(dòng)機(jī)的工作電流不會(huì)上升。物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)廠家

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