螺旋式加料機結(jié)構(gòu)特點：

   1、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便，加料連續(xù)。

   2、加料管采用(Cr18Ni9Ti)不銹鋼制作，螺旋推進器采用鎢合金堆焊耐磨、耐高溫

   3、安裝方便，加料口高度可以在±50mm內(nèi)調(diào)節(jié)。

   4、采用了先進的變頻系統(tǒng)，為自動控制儀實現(xiàn)自動化

      集中控制奠定了良好的基礎(chǔ)，該系統(tǒng)加料調(diào)節(jié)范圍寬，給料連續(xù)、

      穩(wěn)定，電機永遠處于良好狀態(tài)，扭矩大、節(jié)能顯著。

該標準的制定是第三屆“G30”峰會行動綱要提出的，旨在制定一個性能指標優(yōu)于現(xiàn)行國標和行標的綜合性標準，使“G30”企業(yè)帶頭使用，推動加工玻璃向發(fā)展。因為該標準無論從內(nèi)容到格式都是創(chuàng)新標準，協(xié)會、企業(yè)和行業(yè)，抱著認真負責的態(tài)度，從2016年1月的標準啟動會到今天的標準審查會，歷時一年半時間，先后召開了四次討論會，對標準的內(nèi)容和格式進行了反復(fù)的修改和完善，完成了今天的送審稿。請各位對標準認真審議。并介紹了國辦、國標委標準制度改革的進展情況：講解2014年國發(fā)20號文、2015年國辦89號文、2017年的國辦27號文和全國人委會標準化法明確了團體標準的法律地位。協(xié)會根據(jù)相關(guān)規(guī)定，已經(jīng)完成了團體標準制定管理辦法的注冊，今天審核的標準是協(xié)會完成注冊后的一個團體標準。而且人行道只有2米的寬度，走在長達126米的天橋上，你可以感受天地之間的壯闊，放飛心中的思想。

天津北玻玻璃工業(yè)技術(shù)有限公司?，F(xiàn)對標準逐條宣讀。參會逐條逐字討論審核，并當場修改。經(jīng)過一天的審核，順利完成了標準審查工作。

　　標準審查完成后，與會和對該標準今后的宣貫和應(yīng)用進行了討論，張會長綜合大家的意見后，提出了指導(dǎo)意見：“G30”企業(yè)生產(chǎn)具備了該標準的生產(chǎn)能力，可以向行業(yè)提供符合該標準的產(chǎn)品，“G30”以外企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)實際情況，選擇是否使用該標準并在銷售合同中明確約定。公司相繼在全國及世界各地建立了自己的辦事機構(gòu)，建立了完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以充分保證廣大用戶的售前、售中及售后服務(wù)，讓客戶買得放心，用得滿意。

開工建設(shè)廊坊至涿州、固安至雄安新區(qū)至保定城際、京九高鐵北京至雄安新區(qū)段，力爭與北京新機場同步建成，里程210公里；當火災(zāi)發(fā)生時，與火接觸的那面玻璃首先遇火，幾分鐘后炸裂，而中間夾層材料陸續(xù)地變成一層泡狀物質(zhì)，形成又厚又密的泡狀耐火隔熱層，接觸火的那面玻璃碎片始終粘在泡狀層上，直到熔化，這樣，背火面的玻璃始終處于受保護和屏蔽狀態(tài)。開工建設(shè)京九高鐵雄安新區(qū)至商丘段以及北京至雄安新區(qū)至石家莊、崇禮、京唐、石衡滄港城際、保忻鐵路等，里程1070公里。研究天津至雄安新區(qū)至石家莊、聊邯長、保滄、懷涿、津承、津滄、石邢邯、京滬高鐵二通道等鐵路項目。

   4、采用了變頻系統(tǒng)，為自動控制儀實現(xiàn)自動化

      穩(wěn)定，電機永遠處于良好狀態(tài)，扭矩大、節(jié)能顯著

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，召回部分GLE SUV汽車。

自2020年1月17日起，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分2018年10月2日至2019年9月23日生產(chǎn)的進口GLE SUV汽車，共計5332輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于零件公差范圍過大，車輛后門車窗玻璃裝飾條的固定可能不牢固。在車輛行駛過程中裝飾條可能會松落，對車輛周圍其他道路使用者造成傷害，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛檢查后門車窗玻璃裝飾條的固定狀態(tài)，如有必要則進行維修，以消除安全隱患。雖然從我國的發(fā)展水平來看，智能制造的標準、軟件等基礎(chǔ)還相對薄弱，但隨著技術(shù)的不斷完善和成熟，投入成本將大大降低，無論是大企業(yè)還是小企業(yè)都將受惠于自動化智能化。