冬季怎么樣保養(yǎng)電動(dòng)船

在寒冷的冬季，溫度那么低，我們公園里常用的腳踏船要如何進(jìn)行保養(yǎng)才能使它受到較少的傷害，延長(zhǎng)它的使用壽命呢？

 首先在寒冷的冬季，腳踏船一定要上岸放置。06/cm2的電解液，（或倒出大部分電解液，注入蒸餾水至正常液面）調(diào)節(jié)充電電流為1/20以下充電20小時(shí)以上，直到電解液密度不再上升為止。由于玻璃鋼有一定吸水性，水能沿玻璃纖維與樹(shù)脂界面的微小通道逐漸滲入內(nèi)部而使玻璃鋼強(qiáng)度逐漸下降。特別在冬季，滲入的水遇冷結(jié)冰，使?jié)B水通道擴(kuò)展，危害更大。因此，每到冬季船艇不用時(shí)，應(yīng)離水上岸擱置，使?jié)B入的水揮發(fā)出來(lái)，強(qiáng)度可逐漸恢復(fù)。這樣做可延長(zhǎng)船的使用壽命。船艇上岸后應(yīng)先清洗，用襯墊物擱好擺正，放于室內(nèi)，如放于室外，應(yīng)用蓬布遮蓋，并經(jīng)常通風(fēng)，防止潮濕。凡船艇暫時(shí)不用時(shí)，離水上岸保養(yǎng)。

 其次，我們要注意保養(yǎng)公園游船的發(fā)電機(jī)。隨著船舶電力推進(jìn)新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，這會(huì)大大減輕船舶污染以及海洋環(huán)境污染，此種動(dòng)力系統(tǒng)充分體現(xiàn)了“綠色航運(yùn)”和“綠色船舶”的環(huán)保節(jié)能理念，這必定成為今后船舶動(dòng)力領(lǐng)域的一個(gè)發(fā)展方向。發(fā)電機(jī)可謂是腳踏船的所在，正常的時(shí)候，經(jīng)常需要我們檢查冷卻液的情況狀態(tài)，此外我們要對(duì)風(fēng)扇皮帶和發(fā)電機(jī)內(nèi)油的狀態(tài)進(jìn)行檢查。發(fā)動(dòng)電 動(dòng)船的狀態(tài)下，海水過(guò)濾器在每過(guò)25個(gè)小時(shí)的時(shí)候檢查一次，此外我們還要時(shí)常檢查噴嘴和掌舵的潤(rùn)滑情況，保持各個(gè)部分的干凈整潔是非常必要的，上面就是延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命的方法。

 不同材料做成的腳踏船里面，因?yàn)椴Ａт撡|(zhì)所具有的優(yōu)越性，所以維修較少的就是玻璃鋼質(zhì)的電動(dòng)船，而且玻璃鋼不容易老化，其他材質(zhì)的船就算在船體表面添了保護(hù)層，也是會(huì)在使用的過(guò)程中出現(xiàn)這樣那樣的損壞的。

 此外，腳踏船要防止船體本身發(fā)生碰撞與摩擦，好能在容易發(fā)生摩擦的部位使用一些有效的措施來(lái)避免對(duì)船體的傷害。

電動(dòng)船制作技術(shù)的發(fā)展歷程

湖北樂(lè)嘉游艇有限公司成立于2014年，坐落與鄂、豫、陜、渝四省市交界。素有“南船北馬、川陜咽喉、四省通衢”之稱，中國(guó)魅力城市 — 十堰市，公司生產(chǎn)基地，區(qū)位優(yōu)越、交通l便利。

公司以玻璃鋼游艇、快艇、游樂(lè)船、路亞艇、沖鋒舟、浮動(dòng)碼頭等產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售為主，公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)科學(xué)合理、造型新穎動(dòng)感，外表平順光亮、內(nèi)裝豪華舒適，性能穩(wěn)定，服務(wù)快捷滿意，產(chǎn)品并可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)。

     在我們享受現(xiàn)代文明電動(dòng)船賦予我們的便捷的同時(shí)，我們也應(yīng)該牢記古人的智慧與勞動(dòng)，心懷感激的去銘記歷史。

　　早在上個(gè)世紀(jì)七十年代的時(shí)候，帶有電動(dòng)模式的船就已經(jīng)出現(xiàn)在人們的視野當(dāng)中，那時(shí)候的船采用是直流電力作為推進(jìn)系統(tǒng)。由于在那個(gè)年代，由于技術(shù)瓶頸的限制，電動(dòng)船的速度無(wú)法進(jìn)行自由調(diào)整，所以在那個(gè)時(shí)候，只能在很小的范圍內(nèi)使用。

　　進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，人們的設(shè)計(jì)理念不斷完善，現(xiàn)在的推進(jìn)系統(tǒng)也得到了比較好的升級(jí)，交流電已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，并且交流電力制作成的推進(jìn)系統(tǒng)有著許多優(yōu)點(diǎn)，使用性能非常好，在現(xiàn)在的船當(dāng)中應(yīng)用非常廣泛。2、防寒我們不僅需要在公園使用電動(dòng)船的時(shí)候?qū)ζ溥M(jìn)行維護(hù),在電動(dòng)船閑置的時(shí)候同樣需要維護(hù),在寒冷的冬季,尤其是把電動(dòng)船放在水中的時(shí)候，更加需要關(guān)注電動(dòng)船船體的安全?，F(xiàn)在公園里游船，所有的船采用的都是交流電力作為推進(jìn)動(dòng)力。

電動(dòng)船的分類應(yīng)用

電動(dòng)船船舶電力推進(jìn)，有直流推進(jìn)和交流推進(jìn)兩大類。

   直流推進(jìn)：是用直流電機(jī)推進(jìn)，直流電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整范圍寬廣和平滑，過(guò)載起動(dòng)和制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，逆轉(zhuǎn)運(yùn)行特性好。

   交流推進(jìn)：是用交流電動(dòng)機(jī)推進(jìn)，交流電動(dòng)機(jī)盡管具有輸出功率大、極限轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、體積小、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)，但限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)限制，調(diào)速困難，應(yīng)用較少。

   一些小型水面艦船或水下艦艇，利用柴油機(jī)或汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，轉(zhuǎn)動(dòng)推進(jìn)電機(jī)推進(jìn)艦艇。

   電力推進(jìn)系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備有:大功率變頻器、推進(jìn)電動(dòng)機(jī)、吊艙式推進(jìn)裝置、電站管理及監(jiān)控系統(tǒng)等。

   電動(dòng)船的發(fā)展應(yīng)用：1970年代以前，主要采用直流電力推進(jìn)系統(tǒng)，但限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)限制，調(diào)速困難，應(yīng)用較少。隨著現(xiàn)代控制理論和數(shù)字控制、直接轉(zhuǎn)矩控制、矢量控制等電力電子技術(shù)的發(fā)展，交流調(diào)速系統(tǒng)的性能已經(jīng)可以與直流調(diào)速系統(tǒng)相媲美。交流電力推進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用，已經(jīng)成為船舶電力推進(jìn)發(fā)展的主流，呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。2、電瓶的佳充電電流為其容量的10%，但是，充電時(shí)間需要150%*80%/10%=12小時(shí)，再加1小時(shí)左右分段充電增加的時(shí)間。水面船只，交流電力推進(jìn)占主導(dǎo)地位，所選用的交流電動(dòng)機(jī)，交流異步電機(jī)、交流同步電機(jī)、永磁同步電機(jī)等并存。有認(rèn)為，21世紀(jì)將是電動(dòng)船船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)展的黃金時(shí)代，而且主要采用交流電力推進(jìn)系統(tǒng)?，F(xiàn)在，只有潛艇，仍是直流推進(jìn)占主導(dǎo)地位。