履帶吊走車的指揮手勢(shì)如下：

升臂：手臂向一側(cè)水平伸直，拇指朝上，余指握攏，小臂向上搖擺。

降臂：手臂向一側(cè)水平伸直，拇指朝下，余指握攏，小臂向下?lián)u擺。

轉(zhuǎn)臂：手臂水平伸直，指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向，拇指伸出，余指握攏，以腕部為軸滾動(dòng)。

微微升臂：一只小臂置于胸側(cè)，五指伸直，手心朝下，堅(jiān)持不動(dòng)。另一只手的拇指對(duì)著前手手心，余指握攏，做上下移動(dòng)。

微微降臂：一只小臂置于胸側(cè)，五指伸直，手心朝上，堅(jiān)持不動(dòng)，另一只手的拇指對(duì)著前手手心，余指握攏，做上下移動(dòng)。

伸臂：兩手別離握拳，拳心朝上，拇指別離指向兩邊，做相斥運(yùn)動(dòng)。

縮臂：兩手別離握拳，拳心朝下，拇指對(duì)指，做相向運(yùn)動(dòng)。

履帶起重吊回轉(zhuǎn)：一只小臂水平前伸，五指自然伸出不動(dòng)。另一只手小臂在胸前做水平重復(fù)搖擺。

履帶吊前進(jìn)：雙手臂先向前伸，小臂曲起，五指并攏，手心對(duì)著自己做前后運(yùn)動(dòng)。

吊車吊鉤故障及損壞狀況：　　1.吊鉤表面出現(xiàn)疲勞性裂紋。 2.開(kāi)口及危險(xiǎn)斷面磨損。 3.開(kāi)口部位和彎曲部位發(fā)生塑性變形。　　原因及后果:　　1.超載、超期使用、材料缺陷。 2.嚴(yán)重時(shí)削弱強(qiáng)度，易斷鉤、造成事故。 3.長(zhǎng)期過(guò)載，疲勞所致?！　∨懦椒ǎ骸　?.發(fā)現(xiàn)裂紋，更換。　　2.磨損量超過(guò)危險(xiǎn)斷面10%，更換?！　?.立即更換。

疊片式吊鉤（板鉤）故障及損壞狀況：　　1.吊鉤變形。 2.表面有疲勞裂紋。 3.銷軸磨損量超過(guò)公稱直徑的3%～5%。 4.耳環(huán)由裂紋或毛刺。 5.耳環(huán)襯套磨損量達(dá)原厚的50%　　原因及后果　　1.長(zhǎng)期過(guò)載，容易折鉤。 2.超期、超載、吊鉤損壞。 3.吊鉤脫落。 4.耳環(huán)斷裂。 5.受力情況不良　　排除方法：上述情況均需要換新！

吊車使用初期階段的故障特點(diǎn)　　吊車在使用初期(相當(dāng)于走合期)其故障是由高到低(降曲線)，使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時(shí)期的使用有關(guān)。如果吊車制造或修理質(zhì)量高，并能正確地使用與維護(hù)。那么，初期故障率就低。否則早期故障率會(huì)高。早期故障多地是聯(lián)接螺栓松動(dòng)或松脫；管道接頭松動(dòng)或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦中拉傷機(jī)件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸)造成漏油，調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化，使機(jī)件不能執(zhí)行規(guī)定能力，有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。

吊車輪胎保養(yǎng)步驟

檢查您的輪胎：輪胎上面有時(shí)候經(jīng)常會(huì)附著一些東西，開(kāi)車前應(yīng)清除輪胎上的附著物。如果輪胎上有尖銳物，不能立即拔出，看其深入程度。如果很淺的話能拔出的盡量拔出，如果很深或者看不出其深入程度，應(yīng)叫人員來(lái)處理?！　z查氣壓：　　應(yīng)該至少每月或每次長(zhǎng)途旅行前檢查一次胎壓，包括備用輪胎。檢查胎壓時(shí)應(yīng)至少泊車三小時(shí)以后檢查。因?yàn)槔涮サ淖x數(shù)準(zhǔn)確。熱輪胎禁止放氣或減壓。輪胎由于駕駛升溫后，胎壓高于建議的冷態(tài)充氣壓力是正常的。如果您降低熱胎的胎壓，冷卻后胎壓就不夠。另外，要用高質(zhì)量的氣壓表檢查輪胎壓力，不要太相信自己的眼睛。不能從外觀判斷輪胎的充氣壓力是否正確。另外，可以讓人士每年檢查一次輪胎。