汕德卡G5暢行版載貨車(chē)

汕德卡G5暢行版載貨車(chē)，車(chē)輛底漆顏色為橘紅色，前臉處也沒(méi)有進(jìn)行過(guò)多的線(xiàn)條裝飾，看上去比較簡(jiǎn)潔大方。前面罩和保險(xiǎn)杠的顏色可以說(shuō)是涇渭分明，拼色設(shè)計(jì)更為前臉添加了俏皮的感覺(jué)。

平頂駕駛室，頂部的“中國(guó)重汽”字樣兩邊，配有條形狀的示廓燈，既可以提高車(chē)頂?shù)挠^賞性，又可以警示道路上的其他參與者。標(biāo)配有遮陽(yáng)罩，正午行車(chē)時(shí)，可以避免陽(yáng)光直射眼睛，不影響駕駛員的行車(chē)視線(xiàn)。

進(jìn)行過(guò)擾流設(shè)計(jì)的一體式后視鏡，對(duì)于降低風(fēng)阻和風(fēng)噪的效果比較明顯，實(shí)拍車(chē)輛的后視鏡可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)以及電加熱處理，方便駕駛員調(diào)整到合適的視鏡照射范圍。標(biāo)配有補(bǔ)盲鏡，對(duì)于減小駕駛員視線(xiàn)盲區(qū)還是有一定作用的。

蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，對(duì)于內(nèi)置的發(fā)動(dòng)機(jī)等配置而言，方便其進(jìn)行散熱?？ㄓ褌冏屑?xì)觀察可以看到，雖然進(jìn)氣格柵的孔非常多，但并不是都可以進(jìn)行換氣，這也這是汕德卡設(shè)計(jì)師的高明所在，這種設(shè)計(jì)在保證散熱能力的同時(shí)，也不會(huì)影響到進(jìn)氣格柵的使用壽命。中間也有重汽的LOGO進(jìn)行裝飾，使進(jìn)氣格柵顯得不那么單調(diào)。

進(jìn)氣格柵兩邊配有和車(chē)身顏色相同的導(dǎo)流槽，這個(gè)設(shè)計(jì)可以加快氣流、雨水通過(guò)這里的速度，既可以降低風(fēng)阻，又可以防止雨水弄臟門(mén)把手附近。

組合式的大燈，布局方式仍然是重汽慣有的矩陣類(lèi)型，遠(yuǎn)近光燈屬于獨(dú)立存在，可以使燈光亮度得到充分的發(fā)揮，而且標(biāo)配有倒鉤型的LED日間行車(chē)燈，亮度大，使用壽命長(zhǎng)，而且還可以節(jié)能降耗。

因?yàn)檫@款車(chē)的對(duì)應(yīng)市場(chǎng)是農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸以及建材運(yùn)輸，路況相對(duì)比較復(fù)雜，所以保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的是高位金屬保險(xiǎn)杠，既滿(mǎn)足路況需求，又可以盡罪大能力防止底盤(pán)磨損。

SITRAKC7H真正滿(mǎn)足人們要求的車(chē),才能贏得壹席之地

SITRAKC7H之所以深入人心，操控方面的優(yōu)勢(shì)的確功勞不少，外觀、動(dòng)力、空間、安逸、能耗等方面也是其成功的必要條件，各個(gè)優(yōu)點(diǎn)都能不錯(cuò)地迎合車(chē)主需求?？芍谥匦蜖恳?chē)中，SITRAKC7H性?xún)r(jià)比還是比較突出的?？偟恼f(shuō)來(lái)，隨著貨車(chē)車(chē)型在不斷豐富，只有真正滿(mǎn)足人們要求的車(chē)，才能贏得壹席之地，正如SITRAKC7H。

高i端重卡應(yīng)該是什么模樣?中國(guó)重汽汕德卡用七年時(shí)間向行業(yè)和用戶(hù)證明!

欲治兵者，必先選帥。古往今來(lái)，一支部i隊(duì)的士氣和性格往往是由其軍事主帥直接塑造與決定的，要想讓一支部i隊(duì)擁有鐵血精神，則需要一位有超凡膽略且有鐵血手腕的主帥。同樣，在如今國(guó)內(nèi)廝殺越來(lái)越激烈的高i端重卡行業(yè)，要想讓一款高i端重卡品牌真正成為行業(yè)的執(zhí)牛耳者，除了需要隨時(shí)隨地具備英勇頑強(qiáng)，攻堅(jiān)克難的鐵血精神，往往也需要一位作風(fēng)強(qiáng)硬，運(yùn)籌帷幄的軍事主帥。

而縱觀整個(gè)重卡市場(chǎng)，時(shí)下中國(guó)重汽麾下的汕德卡蕞具有實(shí)力，高i端重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量口碑雙豐收。而這難能可貴的成績(jī)與執(zhí)掌中國(guó)重汽帥印，江湖人稱(chēng)“譚大膽”的譚旭光的鐵腕治軍風(fēng)格息息相關(guān)。

鐵腕以成大事，鐵腕以鑄雄i師。汕德卡目前的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量就足以證明這一論斷。據(jù)蕞新公布數(shù)據(jù)顯示，對(duì)標(biāo)進(jìn)口高i端重卡的汕德卡在2020年前十月銷(xiāo)量就達(dá)到了去年同期的3倍。這一榮耀戰(zhàn)績(jī)，與去年譚旭光在中國(guó)重汽商務(wù)年會(huì)上對(duì)汕德卡提出的營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)，即“年銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛，超過(guò)5萬(wàn)輛，才配德上高i端二字”的冀望。