隨著大中城市汽車保有量與日俱增，上下班高峰和節(jié)假日的堵車現(xiàn)象也愈發(fā)嚴(yán)重，并且小區(qū)、商場(chǎng)、辦公樓等場(chǎng)所對(duì)停車場(chǎng)的需求與日俱增，隨之而來(lái)停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本也越來(lái)越高。雖然近年來(lái)車牌識(shí)別停車系統(tǒng)普及相比有施工簡(jiǎn)單、降低人工成本、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，但是仍然存在著，導(dǎo)致很多場(chǎng)景下依然要花費(fèi)大量的人工成本以及時(shí)間成本，并且維護(hù)上存在著周期長(zhǎng)、人工成本高。

無(wú)人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)解決方案

       隨著大中城市汽車保有量與日俱增，上下班高峰和節(jié)假日的堵車現(xiàn)象也愈發(fā)嚴(yán)重，并且小區(qū)、商場(chǎng)、辦公樓等場(chǎng)所對(duì)停車場(chǎng)的需求與日俱增，隨之而來(lái)停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本也越來(lái)越高。

      雖然近年來(lái)車牌識(shí)別停車系統(tǒng)普及相比有施工簡(jiǎn)單、降低人工成本、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，但是仍然存在著，導(dǎo)致很多場(chǎng)景下依然要花費(fèi)大量的人工成本以及時(shí)間成本，并且維護(hù)上存在著周期長(zhǎng)、人工成本高。

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      無(wú)人值守管理系統(tǒng)架構(gòu)

      本系統(tǒng)采用當(dāng)前zui流行的車牌識(shí)別方案，整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定。系統(tǒng)由出入口車牌識(shí)別一體機(jī)(包含車牌識(shí)別攝像機(jī)、LED彩色顯示屏、語(yǔ)音提示模塊) 智能道閘、自助繳費(fèi)機(jī)、云管理平臺(tái)、wei信、支付寶。

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滿足用戶停車需求的停車場(chǎng)系統(tǒng)需要具備哪些性能

滿足用戶停車需求的停車場(chǎng)系統(tǒng)需要具備哪些性能

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　　隨著汽車的逐漸增多，停車市場(chǎng)也隨之而擴(kuò)張，目前國(guó)內(nèi)的智慧停車場(chǎng)還是處于一個(gè)發(fā)展階段，一些停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家都秉著給用戶營(yíng)造一個(gè)良好的停車環(huán)境，當(dāng)然，要想贏得客戶的支持，那就必須要滿足客戶的需求。同時(shí)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)傳遞各種視頻、語(yǔ)音和數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控出入口各種設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，以及卡信息和收費(fèi)數(shù)據(jù)。在這智能化時(shí)代下，滿足用戶停車需求的停車場(chǎng)系統(tǒng)需要具備哪些性能呢?

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　　一、車牌識(shí)別，免取卡功能管理停車場(chǎng)

　　通過(guò)免取卡功能來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的進(jìn)出場(chǎng)管理，同時(shí)監(jiān)控每輛車的進(jìn)出畫面，確保車輛的停放安全，當(dāng)車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)的過(guò)程中，通過(guò)對(duì)車輛車牌號(hào)的抓拍，給道閘一個(gè)開閘信號(hào)，當(dāng)車輛離開地感線圈時(shí)道閘就會(huì)自動(dòng)落桿，車牌識(shí)別系統(tǒng)不僅起到車牌號(hào)識(shí)別開閘的作用，也可以記錄進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛信息，避免一些不必要的經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)濟(jì)價(jià)值增加效益：系統(tǒng)建成后，有助于進(jìn)步大多數(shù)停車位的運(yùn)用率和周轉(zhuǎn)率，極大促進(jìn)經(jīng)濟(jì)收益，同時(shí)更好的掌控停車資源，進(jìn)一步保證了各停車位的綜合經(jīng)濟(jì)效益。

        即可為車主呈現(xiàn)目前的停車時(shí)間和應(yīng)繳費(fèi)金額，避免了車主和管理人員之間現(xiàn)金繳費(fèi)的麻煩。另外，使用微信支付功能，停車場(chǎng)中每逢節(jié)假日期間還可以為車主舉辦一系列停車優(yōu)惠活動(dòng)，人們可以領(lǐng)取不同金額的電子優(yōu)惠券，方便下次停車使用。l設(shè)備可擴(kuò)展性當(dāng)今社會(huì)發(fā)展日新月異，許多新用途是隨著社會(huì)發(fā)展需要而出現(xiàn)的。   寧夏停車系統(tǒng)，銀川停車系統(tǒng)，寧夏智慧停車系統(tǒng)，銀川智慧停車系統(tǒng)，寧夏無(wú)人值守停車系統(tǒng)，銀川無(wú)人值守停車系統(tǒng)。

　　三、智能監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化管理

　　傳統(tǒng)停車場(chǎng)數(shù)據(jù)無(wú)法系統(tǒng)整合，車場(chǎng)管理集團(tuán)失去了可以依據(jù)的決策支撐。收費(fèi)漏洞屢禁不止，24小時(shí)需人值守的傳統(tǒng)方式，讓管理成本居高不下。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ嚒⑼＼囄粚?dǎo)航等等?，F(xiàn)在的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)在這些方面做出了明顯的改善，以停車為例，通過(guò)車場(chǎng)管理平臺(tái)軟件，實(shí)現(xiàn)與德立達(dá)物業(yè)管理軟件的無(wú)縫集成，物業(yè)集團(tuán)可以建立公司級(jí)監(jiān)控中心，集中監(jiān)控所有停車場(chǎng)。   寧夏停車系統(tǒng)，銀川停車系統(tǒng)，寧夏智慧停車系統(tǒng)，銀川智慧停車系統(tǒng)，寧夏無(wú)人值守停車系統(tǒng)，銀川無(wú)人值守停車系統(tǒng)。

智能管理成為車輛管理的主要開展方向

　　隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的開展，汽車數(shù)量急劇增加，對(duì)停車場(chǎng)地、收費(fèi)管理、平安管理的要求也日益進(jìn)步，運(yùn)用電子信息技術(shù)完成平安的智能管理成為車輛管理的主要開展方向

　　車牌辨認(rèn)技術(shù)的推出和應(yīng)用，有效的處理了車輛管理系統(tǒng)中的身份標(biāo)識(shí)問題，雖然牌照的字符、顏色、格式內(nèi)容和制造資料多種多樣，但是汽車牌照號(hào)碼仍是全球范圍內(nèi)為準(zhǔn)確和特定的車輛的獨(dú)一標(biāo)識(shí)，車牌自動(dòng)辨認(rèn)技術(shù)能夠在汽車不作任何改動(dòng)的狀況下完成汽車“身份”的自動(dòng)注銷及考證。車牌可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月票、儲(chǔ)值票、免費(fèi)票以及租車等多種類型。