高速公路穿孔聲屏障按吸聲機理

高速公路穿孔聲屏障按吸聲機理分為：

1、靠從表面至內(nèi)部許多細(xì)小的敞開孔道使聲波衰減的多孔材料，以吸收中高頻聲波為主，有纖維狀聚集組織的各種有機或無機纖維及其制品以及多孔結(jié)構(gòu)的開孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品。

2、靠共振作用吸音的柔性材料膜狀材料，或板狀材料和穿孔板(各種板狀材料或金屬板上打孔而制得，吸收中頻)。以上材料復(fù)合使用，可擴大吸音范圍，提高吸聲系數(shù)?？刂圃肼暋６嗫撞牧铣湛諝饴曂?，還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動。將多孔材料填入各種板狀材料組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)內(nèi)，可提高隔聲能力并減輕結(jié)構(gòu)重量。

聲屏障施工時也要注意環(huán)境的保護

聲屏障施工安全需要特別注意，施工人員必須配戴安全帽，不是工作人員或穿拖鞋者不得隨便入內(nèi)，以保施工人員的安全。 施工過程中都要聽從指揮，各崗位都嚴(yán)格的做好自己的工作，守好自己的崗位。只要做到這些，聲屏障的施工安全也就基本保障了，下面青山環(huán)保小編給大家講講聲屏障施工時怎樣做到保護環(huán)境。

一、駛出聲屏障施工場地的車輛，駛?cè)牍泛褪袇^(qū)，應(yīng)清除輪胎上附著的泥土。

二、生活費水應(yīng)按的地點排放，不得任意排放。

三、聲屏障夜間施工應(yīng)遵守當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)部門的規(guī)定，盡量避免。

四、聲屏障施工現(xiàn)場應(yīng)配備灑水降塵器具，設(shè)專人負(fù)責(zé)灑水降塵并及時清除浮土。

五、聲屏障施工必要時挖減振溝，以減輕對周圍環(huán)境的振動影響。

六、聲屏障施工前對周圍建筑物應(yīng)進行現(xiàn)狀調(diào)查，施工中對周圍建筑物的影響情況進行監(jiān)測并記錄。

聲屏障的材質(zhì)及購買

聲屏障無論采用哪種材料，安裝時一般均預(yù)制成固定形狀的單元，然后固定在一定強度的載體上。

聲屏障采用金屬立柱成為目前的主要形式，此種立柱具有抗剪、抗壓強度高，耐腐蝕性強，便于安裝等特點。主要承受聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動的沖擊力、可能的自然風(fēng)力（一般可考慮10級風(fēng)荷載的作用來計算其框架結(jié)構(gòu)的疲勞強度）和意外事故的沖撞力等。

現(xiàn)在在很多的地方都已經(jīng)廣泛的使用到了隔聲屏障，有些人在使用之后才發(fā)現(xiàn)買來的隔音板具有很多的問題，表現(xiàn)出來的效果不是怎么的好，這令大家都比較的煩惱。所以在購買的時候一定要看隔音板是否具有性的檢測報告。

隔音屏障都適用于哪些范圍

適用于公路、公路、高架復(fù)合路等噪音來源的降噪降噪.它分為純聲屏障(隔音網(wǎng)),反射聲屏障和聲屏障分離吸聲和隔音.后者是一種更有用的隔音辦法.它是指在鐵路和快速干線兩側(cè)修建的墻體構(gòu)造,以減少道路噪音對左近居民的影響。隔音屏障外形美觀大方，制造精致，運輸、裝置便當(dāng)，造價低，運用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲運用，是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪設(shè)備。