吊運(yùn)時不準(zhǔn)在人頭和其它重要設(shè)備上通過，如果有人需發(fā)出信號待人離開后才能通過。吊車起吊重物時，必須在垂直的位置上，不許用起重機(jī)牽引和拖動重物，不允許斜拉、斜吊、吊物相碰或推拉其它設(shè)備和車皮。吊車上不準(zhǔn)堆放各種物品，如工具、材料、品等，以防震動下落，造成人身或設(shè)備事故，對于必放工具、常用備件等要放在箱子里。


吊車屬于國家特種設(shè)備安全。從事吊車生產(chǎn)制造的公司必須持有國家特殊設(shè)備安全生產(chǎn)許可證和型號檢驗資格證書。否則，隨時隨地都有被取消的風(fēng)險。此外，在吊車運(yùn)行的整個過程中，當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督單位將隨時隨地檢查吊車。如果沒有生產(chǎn)許可證，很可能會遇到強(qiáng)制拆卸和組裝的風(fēng)險。還有一點(diǎn)需要注意，當(dāng)汽車底盤出現(xiàn)時，就會有兩份合格證明，這是汽車底盤制造商生產(chǎn)的，但這并不代表吊車制造商就有生產(chǎn)許可證。這是兩個定義。


吊車多液壓缸加一級繩排的特點(diǎn)是末一節(jié)伸縮臂采用鋼絲繩伸縮吊車租賃，其它伸縮臂采用多級缸或多個單級缸或多級缸和單級缸套用等方式直接用油缸伸縮。因而末伸縮臂的截面變化較大，其它臂節(jié)截面的變化較小。繩排系統(tǒng)繩排系統(tǒng)在中國已經(jīng)應(yīng)用的比較成熟，也是一種歷史比較悠久的技術(shù)。此技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是臂長變化容易、工作臂長種類多、可以帶載伸縮、實用性很強(qiáng)，缺點(diǎn)是自重重、對整機(jī)穩(wěn)定性的影響較大?，F(xiàn)在在100噸以下的起重機(jī)上應(yīng)用的比較廣泛，其原理如圖，就是簡單的滑輪原理。