新電聯(lián)電器設(shè)備廠主要生產(chǎn)輪胎升級噴膠機(jī)、汽車外形修復(fù)機(jī)、汽車啟動充電電源、充電機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)、聚溫式遠(yuǎn)紅外線烤漆機(jī)等。

汽車應(yīng)急啟動電源

電磁輻射

隨時間變化的電場會產(chǎn)生電磁輻射，輻射強(qiáng)度取決于場的頻率和幅度，一個工作電路所產(chǎn)生的電磁干擾會直接影響另一電路。例如，無線電頻道的干擾可能導(dǎo)致安全氣囊的誤動作，為了避免這些負(fù)1面影響，OEM廠商針對ECU單元制定了1大電磁輻射限制。

為保持電磁輻射(EMI)在受控范圍內(nèi)，DC-DC轉(zhuǎn)換器的類型、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、外圍元件選擇、電路板布局及屏蔽都非常重要。經(jīng)過多年的積累，電源IC設(shè)計者研究出了各種限制EMI的技術(shù)。智能充電機(jī)輸入電源為兩相380V±5%,50HZ，輸入導(dǎo)線截面不小于62。外部時鐘同步、高于AM調(diào)制頻段的工作頻率、內(nèi)置MOSFET、軟開關(guān)技術(shù)、擴(kuò)頻技術(shù)等都是速銳得近年推出的EMI抑制方案。

減少汽車電瓶使用壽命的不良習(xí)慣

預(yù)知電瓶“”前兆

修理師傅指出，通常臨近壽命終點的電瓶，車主在駕馭中能夠有所感受，譬如車停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火，油耗添加，在夏日開空調(diào)行駛時感受車負(fù)擔(dān)加重，車沉、油耗添加明顯等。車主在電瓶運用周期兩年半左右時，常規(guī)養(yǎng)護(hù)就應(yīng)檢測電瓶，這能起到預(yù)防效果。

新電聯(lián)電器設(shè)備廠是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會會員，是國內(nèi)較早生產(chǎn)汽車維修、保修設(shè)備的廠家。

汽車啟動電源可以在汽車蓄電池電量不足時協(xié)助蓄電池啟動汽車，也有充電的作用。汽車啟動電源常見故障及解決方法：

故障現(xiàn)象：充電無電流1

產(chǎn)生原因：輸出線接觸不良

解決方法：正確接好輸出線

故障現(xiàn)象：啟動電流小

產(chǎn)生原因：電網(wǎng)電壓低

解決方法：等電網(wǎng)電壓正常后使用

產(chǎn)生原因：整流管擊穿或工作不良

解決方法：調(diào)換整理管

產(chǎn)生原因：輸出線太細(xì)或太長

解決方法：加粗線徑

充電機(jī)使用注意事項

1.叉車充電機(jī)應(yīng)安裝在專用的通風(fēng)良好、干燥、無嚴(yán)重粉塵、無腐蝕性氣體、無強(qiáng)電磁場干擾的場所，機(jī)殼應(yīng)可靠接地。

2.智能充電機(jī)輸入電源為兩相380V±5%,50HZ，輸入導(dǎo)線截面不小于62。輸出線應(yīng)視距離遠(yuǎn)近，選用適合的電纜，線路總壓降不大于5%。

3.智能充電機(jī)適用于環(huán)境溫度為－10℃～50℃,海拔高度小于1000米，機(jī)器使用時距周邊影響其通風(fēng)散熱的墻體等障礙物應(yīng)大于0.6米，要定期檢查風(fēng)機(jī)是否運轉(zhuǎn)正常。

電動叉車在我們物流倉儲業(yè)中扮演者重要角色，要知道在當(dāng)下這個機(jī)械智能時代，人力一步一步被機(jī)械所取代。時代進(jìn)步的表現(xiàn)是科技上的進(jìn)步，對于叉車來說既然有市場會有商機(jī)，隨之而來的則是提升。沒錯，從內(nèi)燃叉車到電動叉車的提升。一個中小城市報廢的蓄電池數(shù)量達(dá)萬只以上，大中型城市報廢的蓄電池數(shù)量達(dá)幾十甚至上百萬只。不再是燃油驅(qū)動，用電力當(dāng)能源，可以說是相當(dāng)“綠色”的了。我們在開車的時候都知道柴油，機(jī)油不能混著來，對車傷害大，那么對于用電的電動叉車來說，充電機(jī)是“加油站”，能不能加滿油，加到的油則都要取決于充電器本身的質(zhì)量，所以你說充電機(jī)到底重不重要？