傘齒輪在使用過程中，齒距要是出現(xiàn)誤差，會影響到人們的使用， 那么導(dǎo)致這種情況的原因有哪些呢?

   1.生產(chǎn)齒輪的時，刀架體分度蝸桿的軸向竄動較大的時候。    

    2.在進行齒輪精切的步驟時，機械設(shè)備所使用的余量過大。    

    3.當(dāng)機械設(shè)備在生產(chǎn)齒輪時增加了粗切次數(shù)，讓精切的留量變少的時候。

    因此傘齒輪齒距出現(xiàn)誤差往往都是這些因素導(dǎo)致的，故而需要我們多加注意。

    如果從齒輪生產(chǎn)過程的耗費來考慮的話采用不同的熱處理方法相對加工費用也不一樣的呢，比如說12CrNi3A鋼滲碳表面淬火的費用要比氮化處理的費用要少很多，而碳氮共滲又具有生產(chǎn)周期短和成本低的特點。通過改進熱處理工藝也可以降低成本。比如說齒輪在工作的時候在高速、中載承受著中等的沖擊，原來選擇的中合金滲碳鋼18cr2Ni4WA材料，它經(jīng)過了910-940攝氏度滲碳，850攝氏度淬火，180-200攝氏度回火后機械性能的抗拉強度≥1177Mpa、屈服強度≥834Mpa、延伸率≥10%、斷面收縮率≥45%，沖擊韌性≥980kJ/m2，硬度為58-62HRC。雖然可以滿足齒輪的使用性能和工藝性能，但是零件的價格是比較高的。

    傘齒輪的質(zhì)量從制作開始就需要重視起來，在原材料的選擇上一定要在調(diào)質(zhì)處理上過關(guān)，依據(jù)齒輪傳動時兩輪滑動系數(shù)的改變規(guī)則可知，傘齒輪齒根的滑動系數(shù)大于其齒頂?shù)幕瑒酉禂?shù)，而小齒輪齒根的滑動系數(shù)又大于大齒輪齒根的滑動系數(shù)，為了使大、小減速齒輪的齒根磨損挨近持平，小齒輪應(yīng)選用較硬的材料來制作，并在熱處理上使其硬度比大齒輪的硬度高數(shù)十個HB，小齒輪也可選用高頻感應(yīng)沿齒溝加熱和表面淬火，增加其耐磨性。通過對傘齒輪的精細處理，相信傘齒輪會比以往的產(chǎn)品更加耐用。