廣州中聯(lián)理貨--出口監(jiān)裝報(bào)告--集裝箱監(jiān)裝;

集裝箱船危險(xiǎn)品集裝箱留意什么？1.艦長(zhǎng)應(yīng)催促船長(zhǎng)對(duì)承運(yùn)公司危險(xiǎn)品集裝箱給予充足的留意，并依據(jù)本船《危險(xiǎn)品適裝證書(shū)》的規(guī)定恰當(dāng)積載，立即從代理商或承運(yùn)人那邊得到 相關(guān)、常見(jiàn)問(wèn)題，并依據(jù)《IMDGCODE》或《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則（部分水路包裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則）》妥當(dāng)管理方法。

2.船只承運(yùn)公司危險(xiǎn)品集裝箱前,船長(zhǎng)應(yīng)依據(jù)本船《危險(xiǎn)品適裝證書(shū)》來(lái)確定本船是不是適貨,有無(wú)違背裝卸搬運(yùn)港的相關(guān)要求,查驗(yàn)船只配置的防護(hù)服和滅火器的總數(shù)是不是齊備，情況是不是完好無(wú)損，隨后依照相關(guān)要求用心運(yùn)輸。

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禁止在路面或別的集裝箱上拖拽集裝箱;不能用滾軸或撬棒挪動(dòng)集裝箱;集裝箱不可以在擺動(dòng)情況時(shí)碰地或是拖拽吊裝;不可以運(yùn)用搖晃相互作用力將集裝箱置放在吊裝繩下方之外的部位。

堆裝集裝箱的倉(cāng)內(nèi)或艙面，不可以置放一切很有可能損害集裝箱的阻礙物或突顯物，也不可以有存水，這是由于除箱式集裝箱等數(shù)箱上，集裝箱不具備密性性，而僅具備風(fēng)吹雨打密性。

集裝箱裝卸搬運(yùn)中如因裝卸搬運(yùn)工人實(shí)際操作不善導(dǎo)致如客艙、箱格滑軌、機(jī)蓋等船殼或機(jī)器設(shè)備的一切毀壞，船方應(yīng)立即出示當(dāng)場(chǎng)事故調(diào)查報(bào)告并規(guī)定港方(包工頭)簽認(rèn)。

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理貨的基本原則

貨物雜亂無(wú)章時(shí)，必須理貨。

零星散柜的取回來(lái)與歸位是理貨的一項(xiàng)重要工作上。

理貨地域的先后次序：陳列設(shè)計(jì)→端架→倉(cāng)儲(chǔ)貨架。

理貨商品的先后次序是：周刊商品→關(guān)鍵商品→易紊亂商品→一般商品。

理貨時(shí)盡量將不一樣商品序號(hào)的商品分離出來(lái)，并彼此之間商品商品價(jià)格標(biāo)簽的位置一一對(duì)應(yīng)。

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