停車場管理平臺停車場管理平臺對出入場的車輛進行統(tǒng)一的、精細化的管理。對不同類型的車場進行設置不同的收費、放行規(guī)則，支持多樣化的收繳費模式，例如：自助繳費、崗亭收費、中央繳費等，可對停車場內設備進行統(tǒng)一的維護，管理，并提供多樣化的報表協(xié)助用戶分析停車場的運營情況，提高停車場的運行效率。

號牌自動識別

車輛駛近出入口時，系統(tǒng)自動對進行識別，包括車牌號碼、車牌顏色的識別。

在實時記錄通行車輛圖像的同時，還具備對符合“GA36-92”（牌照） 、“GA36-2007”（新號牌標準）、“GA36.1-2001”（02式新牌照）標準的民用車牌、警用車牌、車牌、武牌的車牌自動識別能力，包括2002式號牌。

符合GA/T833-2016 機動車號牌圖像自動識別技術規(guī)范。

能識別黑、白、藍、黃、綠五種車牌顏色。

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴大，業(yè)務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！

視頻免取卡收費系統(tǒng)

車輛到達入口，地感線圈檢測到信號后，觸發(fā)車輛識別攝像機進行拍照，視頻車牌識別軟件自動識別車牌號碼，并顯示在LED顯示屏上，對于無法識別車牌的車輛進行車型顏色識別，并歸入“待選”列表保存在軟件中。道閘自動升起，司機開車入場，進場后道閘自動關閉。這時，收費管理系統(tǒng)中該車輛的停車計時開始。

當車輛到達出口時，出口智能車輛檢測器感應到地感線圈檢測到信號后，觸發(fā)車輛識別攝像機進入拍照，視頻識別軟件自動識別車牌號碼，停車場收費管理系統(tǒng)自動結算繳費金額；對于無法識別車牌的車輛，則人工通過當前車輛與待選列表車輛進入匹配，配對成功后系統(tǒng)將自動結算該車輛的繳費金額。

施工方案設計的依據(jù)

商業(yè)建筑物綜合布線系統(tǒng)國際標準

商業(yè)建筑物綜合布線系統(tǒng)美國標準

通信布線管線和空間設計施工標準

《建筑與建筑群綜合布線工程設計規(guī)范》

《建筑與建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范》

ISO/IEC11801 和TIA-568A 是開放式布線系統(tǒng)設計依據(jù)的兩個重要標準。它對開放式布線系統(tǒng)的產品性能參數(shù)，系統(tǒng)設計方法和端接配件安裝都作了明確規(guī)定。TIA569是為了配合以上標準對開放式布線系統(tǒng)施工制定的標準?！督ㄖc建筑群綜合布線工程設計規(guī)范》、《建筑與建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范》是我國工程建設標準化于1997年5月頒布的適合我國國情的新標準。

1）系統(tǒng)連接時的屏蔽接地問題

a.關于屏蔽線

信號線要求用屏蔽線，屏蔽線的屏蔽層一定要接地（信號地），否則，將起不到屏蔽作用。注意：應采用單端接地的方式（屏蔽線的一端與信號地連接，不可以把屏蔽線的兩頭分別與兩頭的設備都相接，如果這樣，屏蔽層中將存在地線電流，干擾信號仍然會串入信號中）。

b.在系統(tǒng)中如果兩個設備有信號線連接，有如下幾種情形：

* 直接連接：本公司的很多設備間的控制信號傳輸都是采用光電隔離，兩個設備一般不共地。因電流形式的傳輸有較強的抗干擾能力，在普通短距離傳輸（小于10m）且無其它干擾線存在時，可以直接連接。如下圖：

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴大，業(yè)務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！