電梯井平臺(tái)設(shè)計(jì)方案

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1.槽鋼卡樓層板工具式電梯井操作平臺(tái)矩形框采用18b號(hào)槽鋼焊接（圖1），矩形框中間部位焊接兩道鋼管橫撐形成操作平臺(tái)的主框架，在操作平臺(tái)面上滿鋪5cm厚、20cm寬腳手板?？拷娞菥T一側(cè)焊接兩根長(zhǎng)3.3m的18b號(hào)槽鋼立柱，在電梯井內(nèi)側(cè)與立柱間設(shè)置10號(hào)槽鋼斜支撐，斜支撐與立柱間焊接10號(hào)槽鋼水平橫撐。同時(shí)在兩個(gè)立柱間設(shè)置1道18b號(hào)槽鋼橫向連接，將兩根立柱連成整體。在立柱的橫向連接上焊接18b號(hào)槽鋼支座，此支座作用于結(jié)構(gòu)板，為整個(gè)操作平臺(tái)的支撐受力。吊鉤采用直徑為20mm的圓鋼。吊鉤主要用于操作平臺(tái)，隨著層高的逐層增加而逐層提升。利用4根3m長(zhǎng)、直徑16mm的鋼絲繩進(jìn)行提升

電梯井平臺(tái)介紹

電梯井施工操作平臺(tái)用以實(shí)現(xiàn)電梯井內(nèi)壁混凝土模板與樓層的同步提升施工，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，制作方便，可與樓層同步提升，省去了現(xiàn)行施工方法中為搭設(shè)電梯井操作平臺(tái)而占用的大量腳手架等周轉(zhuǎn)材料，避免了材料丟失、損壞，有效降低了施工成本，節(jié)約了人工費(fèi)用，大大提高了施工效率。電梯井施工操作平臺(tái)用以實(shí)現(xiàn)電梯井內(nèi)壁混凝土模板與樓層的同步提升施工，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，制作方便，可與樓層同步提升，省去了現(xiàn)行施工方法中為搭設(shè)電梯井操作平臺(tái)而占用的大量腳手架等周轉(zhuǎn)材料，避免了材料丟失、損壞，有效降低了施工成本，節(jié)約了人工費(fèi)用，大大提高了施工效率。

電梯井平臺(tái)產(chǎn)品詳情

現(xiàn)有的對(duì)電梯井內(nèi)進(jìn)行施工的操作平臺(tái)，普遍采用落地式腳手架的方式，在電梯井內(nèi)搭建腳手架，由于操作平臺(tái)的高度無(wú)法調(diào)節(jié)，施工進(jìn)行到多少高度就得相應(yīng)的增加腳手架的高度，整個(gè)電梯井內(nèi)施工完畢，還必須把全部的腳手架拆掉，增大了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，需要進(jìn)行改進(jìn)?，F(xiàn)有的對(duì)電梯井內(nèi)進(jìn)行施工的操作平臺(tái)，普遍采用落地式腳手架的方式，在電梯井內(nèi)搭建腳手架，由于操作平臺(tái)的高度無(wú)法調(diào)節(jié)，施工進(jìn)行到多少高度就得相應(yīng)的增加腳手架的高度，整個(gè)電梯井內(nèi)施工完畢，還必須把全部的腳手架拆掉，增大了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，需要進(jìn)行改進(jìn)。

電梯井平臺(tái)技術(shù)要素

一種電梯井施工平臺(tái)，包括表面設(shè)置通孔的矩形的平板以及設(shè)置在平板下端面的斜撐和立撐；所述立撐豎直設(shè)置在平板的一側(cè)，斜撐一端與立撐的下端連接另一端與平板相對(duì)的另一側(cè)連接；平板的下端面對(duì)應(yīng)通孔固定設(shè)置存儲(chǔ)部，所述存儲(chǔ)部?jī)?nèi)設(shè)置能夠上下移動(dòng)的供料部；平板上端面設(shè)置吊環(huán)。存儲(chǔ)部為上端開口的殼體，供料部為上端開口的矩形盤，矩形盤設(shè)置在殼體內(nèi)由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)上下移動(dòng)。所述驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置在矩形盤底部的凸輪、驅(qū)動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)齒輪以及與從動(dòng)齒輪嚙合的主動(dòng)齒輪；主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪均為錐齒輪并且位于殼體內(nèi)。