電動叉車驅動橋，包括電機、左橋蓋和右橋體，其中在左橋蓋和右橋體相對的兩邊分別設有輸入一軸座、二軸座和差速器殼體軸座，其中一軸座內裝有一軸，二軸座內裝有二軸，差速器殼體軸座則設置有差速器總成，電機與一軸動力相連，一軸則又與二軸的高速齒輪相嗤合并通過二軸的低速齒輪與主減齒輪動力相連進行二級減速，該主減齒輪與差速器總成固定聯接，并經差速器總成內的半軸齒輪、行星齒輪與半軸動力相連，半軸又與輪轂座固定聯接，從而終實現行走驅動。電動叉車驅動橋殼斷裂的修理驅動橋殼中部裂紋及突緣上裂紋，可用焊接法修復，其操作要點如下：（1）電焊焊補裂紋，其焊層應高于基本金屬，但不超過1mm。

叉車驅動橋橋殼斷裂如何進行維修？

1、沿裂紋開成90°的v形坡口，其深度為厚度的2/3。

2、在距裂紋兩末端6-10mm處，各鉆直徑5mm孔。

3、電焊焊補裂紋，其焊層應高于基本金屬，但不超過1mm。正面焊好后再在反面進行焊補，焊后應將焊縫修平。焊補在工作平面的，其平面度誤差應不大于0.25mm。

4、裂紋焊補后應在裂紋處焊接加強腹板，其厚度一般為4-6mm，加強腹板應與驅動橋殼中心對稱。

5、如裂紋穿透至驅動橋殼蓋或主減速器突緣平面，則在焊補后應另焊加強腹環(huán)。驅動橋殼蓋平面的加強腹環(huán)可復接于外面，主減速器殼則視內部空間的許可，應復接于內面。焊接加強腹環(huán)時，應先用螺栓將加強腹環(huán)緊壓于平面上，以免焊接時位置移動和撓曲。

電動叉車驅動橋驅動橋主要由主減速器、差速器、半軸和驅動橋殼等組成。

半軸

半軸是將差速器傳來的扭矩再傳給車輪，驅動車輪旋轉，推動汽車行駛的實心軸。由于輪轂的安裝結構不同，而半軸的受力情況也不同。所以，半軸分為全浮式、半浮式、3/4浮式三種型式。

電動叉車驅動橋產品主要特點

1.該產品適用于1-1.8噸平衡式內燃叉車驅動；

2.橋體，輪轂，扇形板均采用高強度球鐵鑄造，主要工序采用全功能數控車床及加工中心加工。

下面就為您介紹電動叉車驅動橋故障的診斷與排除方法。

驅動橋異響

   1、現象

   (1)行駛時驅動橋異響，脫檔滑行時異響消失；

   (2)行駛時驅動橋異響，脫檔滑行時亦有異響；

   (3)直線行駛時無異響，轉向時有異響；

   (4)上下坡時有異響；

   2、原因

   (1)齒輪嚙合不良；半軸齒輪與半軸配合花鍵松曠；

   (2)軸承過松或過緊；

   (3)差速器某零部件磨損過度；

   (4)某齒輪嚙合間隙過小或過大；某齒輪嚙合印跡不當。