空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置?？諌簷C油的品質(zhì)和加量都會對積碳的形成產(chǎn)生不同程度的影響。如果 使用礦物型空壓機油，基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。

依靠適當(dāng)?shù)膹椥?，可以幫助機器整體比較低的噪音，皮帶本身通過適時的打滑，避免突如其來的振動，對各個零件起到的是很好的保護(hù)作用。

眾所周知，空壓機的排氣壓力是控制空壓機加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個設(shè)定值之差變小，就可能導(dǎo)致機組產(chǎn)生頻繁加卸載。注意完整性。大型空氣壓縮機的零件，部件都很重，拆卸時要準(zhǔn)備好起吊工具、繩套，并在綁吊時注意保護(hù)好部件，不要碰傷和損壞；新購置的空壓機首運行500小時須更換新油，以后按正常換油周期每2000小時更換一次，年運行不足2000小時的空壓機應(yīng)每年更換一次。

壓力傳感器測量管路由于堵塞致使測量出現(xiàn)誤差的現(xiàn)象也比較常見，我們通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可?？諌簷C在35-40℃的一個環(huán)境溫度下運轉(zhuǎn)為良好，低于這個值也更好，因為空壓機出現(xiàn)排氣高溫故障一半是因為環(huán)境溫度引起的?？諌簷C油的品質(zhì)和加量都會對積碳的形成產(chǎn)生不同程度的影響。如果 使用礦物型空壓機油，基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。