水泥鋼纖維井蓋海滲面板；

地道及礦井工程：水工隧洞初砌、礦井巷道、鐵路、公路地道襯砌；港口及海洋工程：鋼管樁防蝕層、碼頭舉措措施、海底混凝土舉措措施；管道工程：離心管、振動(dòng)和擠壓管、泵管，鋼襯鋼纖維混凝土壓力管；房屋建筑、預(yù)制樁、框架節(jié)點(diǎn)，屋面/地下防水，重負(fù)荷工程廠房/倉(cāng)庫(kù)地面，簿壁蓄水結(jié)構(gòu)/料倉(cāng)，維修加固工程，地下電纜/管道井蓋，下水道水篦，礦井巷，機(jī)場(chǎng)道面。

對(duì)于鋼纖維井蓋問(wèn)題的發(fā)生，我們要采取什么措施呢？這里給大家普及一下鋼纖維井蓋一旦發(fā)生被盜或是破損等質(zhì)量問(wèn)題的話，應(yīng)該采取什么措施：

道路上的窨鋼纖維井蓋板，有的是屬于市政部門(mén)管理的，有的則是屬于不同的通信公司或者是供水、供電、燃?xì)?、熱力等多個(gè)部門(mén)管理的。因?yàn)樨?zé)任單位多，在一些窨鋼纖維井蓋板損壞后，會(huì)出現(xiàn)互相推諉，不能及時(shí)進(jìn)行更換的情況。

鋼纖維的質(zhì)量檢修：

一是對(duì)其尺寸外形的檢修。所用的水泥、水、骨料、外加劑、混合材料應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)尺度和規(guī)范中關(guān)于混凝土所用原材料的劃定。拌制鋼纖維砼不得采用海水和海砂。鋼纖維混凝土拌和物中氯化物總含量對(duì)普通鋼纖維和處于干燥環(huán)境或有防潮措施的配筋鋼纖維混凝土，不得超過(guò)水泥用量的1%。鋼纖維混凝土拌和料的檢修：通過(guò)檢查拌合物的和易性可直接反映拌合物施工質(zhì)量控制的好壞。