悍v

1前沿設(shè)計(jì) 時(shí)尚外觀/

采用國(guó)際美學(xué)設(shè)計(jì)理念，前臉信字形進(jìn)氣格柵，美觀優(yōu)雅，傾力打造大空間，全浮駕駛室，視眼開(kāi)闊，造型威猛。

優(yōu)化懸置NVH系統(tǒng)，過(guò)濾路面振動(dòng)，全浮駕駛室，多層氣囊，空氣氣囊座椅，動(dòng)靜皆舒適！

標(biāo)配手電一體駕駛室舉升結(jié)構(gòu)，駕駛室舉升更方便；電動(dòng)門(mén)窗操縱方便，提高車(chē)輛檔次。創(chuàng)新三鎖合一設(shè)計(jì)，車(chē)門(mén)鎖、點(diǎn)火鎖、油箱鎖，一把鑰匙開(kāi)是、三把鎖，使用更方便。

2可靠節(jié)油 效運(yùn)營(yíng)/

關(guān)于動(dòng)力,悍V有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選,用戶(hù)可根據(jù)自身需求

關(guān)于動(dòng)力，悍V有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，用戶(hù)可根據(jù)自身需求在濰柴和錫柴之間選擇，但來(lái)到國(guó)六時(shí)代，解放更樂(lè)意推廣自己的動(dòng)力總成，這就包括錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)悍V2.0搭載是一臺(tái)國(guó)六奧威11升發(fā)動(dòng)機(jī)，凈排量11.05升，區(qū)間功率400-460馬力，扭矩2200N.m。那么11升排量，功率460馬力，對(duì)于一臺(tái)主打輕量化的標(biāo)載運(yùn)輸車(chē)輛來(lái)說(shuō)，動(dòng)力已經(jīng)完全能夠滿(mǎn)足工況需求，同時(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)平衡了動(dòng)力需求，平衡了成本問(wèn)題，這就是悍V為什么能在中短途市場(chǎng)中獲得較好的用戶(hù)基礎(chǔ)的原因。

底盤(pán)上悍V2

后處理后方為尿素罐和電瓶以及儲(chǔ)氣筒，對(duì)于4×2車(chē)型的底盤(pán)空間，這樣的設(shè)計(jì)可以很好的節(jié)省底盤(pán)空間，使車(chē)身的另一側(cè)空間留給油箱等其他配件。鞍座方面悍V2.0港拖版使用了目前法規(guī)要求的50#鞍座，裝配50#鞍座的意義在于能夠使車(chē)輛裝載更為合規(guī)。其實(shí)這也國(guó)家治理超載運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)強(qiáng)有力措施，各位卡友要多注意。在底盤(pán)上悍V2.0港拖版很好的詮釋了什么是“該省得省該花得花”，在底盤(pán)前方能夠看到國(guó)產(chǎn)大廠(chǎng)瑞立的空氣干燥罐，選用瑞立干燥罐既能確保空氣處理品質(zhì)，又能降低采購(gòu)成本，是降本增效的良好體現(xiàn)。

190公里計(jì)算,400升大油箱能夠滿(mǎn)足這輛車(chē)往返兩個(gè)港口之間

以太倉(cāng)港到洋山港之間距離190公里計(jì)算,400升大油箱能夠滿(mǎn)足這輛車(chē)往返兩個(gè)港口之間4趟，這樣的續(xù)航能力還是相當(dāng)過(guò)硬，避免了頻繁加油所損失的時(shí)效性。這里還有個(gè)細(xì)節(jié)值得一提，就是駕駛室舒適性方面，這臺(tái)悍V2.0港拖版還是繼承了悍V2.0家族的傳統(tǒng)，駕駛室采用了四點(diǎn)懸置，懸置均為氣囊減震，有了駕駛室氣囊減震再配合上氣囊減震座椅，整車(chē)舒適性還是說(shuō)的過(guò)去。