如何從電機(jī)的火花現(xiàn)象判斷換向器是否能夠正常運(yùn)行

　　電機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)在電機(jī)電刷下發(fā)生火花的現(xiàn)象。正常運(yùn)行的情況下，電刷與換向器之間的火花呈現(xiàn)出淡藍(lán)色，火花的形狀微弱而細(xì)密，換向設(shè)備表面形成一層紅褐色的氧化層薄膜。正常運(yùn)行的情況下，電刷與換向器之間的火花呈現(xiàn)出淡藍(lán)色，火花的形狀微弱而細(xì)密，換向設(shè)備表面形成一層紅褐色的氧化層薄膜。當(dāng)然也會(huì)有哦出現(xiàn)不正常運(yùn)行的情況。那么，電機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中，出現(xiàn)電火花的現(xiàn)象時(shí)，如何判斷內(nèi)部的電機(jī)換向器還能否正常運(yùn)行。

　　當(dāng)出現(xiàn)以下幾種情況時(shí)，說(shuō)明其是可以正常運(yùn)行的，即：黑暗換向(無(wú)火花)；電刷下面僅有小部分有微弱的點(diǎn)狀火花；電刷邊緣大部分或者全部有輕微火花。

　　那么在出翔不能正常運(yùn)行的情況下，有應(yīng)當(dāng)如何解決呢？下面給出以下幾種情況進(jìn)行介紹。

　　1、可能是風(fēng)扇缺油，在風(fēng)扇軸位置的滴油孔滴些機(jī)油、潤(rùn)滑油，或是拆開(kāi)在軸承上一點(diǎn)黃油。

　　2、電容損壞或是容量下降，使電動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)或啟動(dòng)困難，這樣電動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)熱，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)被燒毀的，可以先更換一個(gè)同型號(hào)的電容。

　　3、或者電容線(xiàn)圈有打火、虛接的現(xiàn)象，只須拆開(kāi)電動(dòng)機(jī)將內(nèi)部的線(xiàn)圈充纏一下就好?；蚴琴I(mǎi)一個(gè)相同型號(hào)的電容換上。

換向器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化以及自動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)

　　行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化：

　　目前國(guó)內(nèi)換向設(shè)備行業(yè)缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這有礙于我國(guó)換向設(shè)備行業(yè)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大；電機(jī)工業(yè)對(duì)換向設(shè)備產(chǎn)品的需求呈現(xiàn)了一種專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的趨勢(shì)，換向設(shè)備行業(yè)也應(yīng)電機(jī)行業(yè)的發(fā)展迎來(lái)新的機(jī)會(huì)和轉(zhuǎn)折。隨著行業(yè)資源的不斷集聚，產(chǎn)業(yè)集中度的不斷提高，我國(guó)換向設(shè)備行業(yè)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也將應(yīng)運(yùn)而生。國(guó)際上，以歐洲與日本為代表的換向器的生產(chǎn)廠(chǎng)商已開(kāi)始大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，相關(guān)生產(chǎn)廠(chǎng)商已從中充分獲益。按照產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度的提高將成為我國(guó)換向設(shè)備行業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期趨勢(shì)。如果軸承或者是電動(dòng)車(chē)端蓋不能立刻安裝到位，可不用促進(jìn)劑，暗轉(zhuǎn)到位后，可對(duì)其稍加溫以加快其固化速度。

　　行業(yè)自動(dòng)化：

　　根據(jù)電機(jī)化、節(jié)能化的發(fā)展方向，電機(jī)對(duì)換向設(shè)備精度和可靠性的要求不斷提高。為保證換向設(shè)備產(chǎn)品的高標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的穩(wěn)定性，在生產(chǎn)過(guò)程中大量使用精密模具、數(shù)控設(shè)備以及自動(dòng)化生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備已成為換向設(shè)備行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。若負(fù)載與電機(jī)之間存在傳動(dòng)系統(tǒng)，則電機(jī)功率應(yīng)為被拖動(dòng)負(fù)載機(jī)械功率的1。以公司的全塑型工藝和一次成型工藝等技術(shù)為代表，在融合了數(shù)控技術(shù)、精密加工技術(shù)等自動(dòng)化工藝后將廣泛應(yīng)用于換向設(shè)備生產(chǎn)，從而使生產(chǎn)自動(dòng)化程度不斷提高。

　　牽引電機(jī)使用環(huán)境及其核心零部件缺失

　　牽引電機(jī)是用于架線(xiàn)式工礦電機(jī)車(chē)，作牽引電機(jī)，適用于一般金屬礦或無(wú)危險(xiǎn)的煤礦主巷道運(yùn)輸?shù)V物，本系列電機(jī)為全封閉自然冷卻式，能在震動(dòng)、顛簸、布滿(mǎn)塵土和潮濕的環(huán)境下工作。

　　牽引電機(jī)使用環(huán)境：

　　a)海拔不超過(guò)1200m；b)環(huán)境空氣溫度為：-20℃～ 40℃；c)環(huán)境空氣濕度：月平均濕度不大于95%（平均溫度不大于25℃時(shí)）；d)在空氣中無(wú)足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導(dǎo)電塵埃；e)適用于具有和煤塵性氣體混合物的煤礦井下。

　　核心零部件缺失：

　　牽引電機(jī)中核心零部件之一的緊固件是影響牽引電機(jī)部件工作性能的重要因素，即電機(jī)換向器。因此，在技術(shù)的自主研發(fā)方面，還需加大對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的投入和研發(fā)，提高零部件自給率，整合現(xiàn)有研發(fā)資源，盡快形成一批技術(shù)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、工程中心、企業(yè)技術(shù)中心、整機(jī)及關(guān)鍵零部件檢測(cè)中心等，同時(shí)，培育自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，將國(guó)內(nèi)電機(jī)各個(gè)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。通常來(lái)說(shuō)，換向器的冷壓機(jī)本上要采用油壓機(jī)，因?yàn)閾Q向器在冷壓之后還是要經(jīng)過(guò)熱壓的。