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發(fā)布時間:2021-08-26 07:34  
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紊流雙套管氣力除灰屬于正壓氣力除灰方式,該產(chǎn)品的工藝流程和設備組成與常規(guī)正壓氣力除灰基本相同:即通過壓力發(fā)送器(倉式泵)把壓縮空氣的能量(靜壓能和動能)傳遞給被輸送物料,克眼沿程各種阻力,將物料送往貯料庫;但是紊流雙套管的輸送機理與常規(guī)氣力除灰不盡相同.主要不同點在于該采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道,沿著輸送管的輸送空氣保持連續(xù)紊流,這種紊流是采用第二條管來實現(xiàn)的:即管道采用大管內(nèi)套小管的特殊結(jié)構(gòu)形式,小管布置在大管內(nèi)的上部,在小管的下部每隔一定距離開有扇形缺口,并在缺口處裝有圓形孔板:正常輸送時大管主要走灰,小管主要走氣,壓縮空氣在不斷進入和流出內(nèi)套小管上特別設計的開口及孔板的過程中形成劇烈紊流效應,不斷撓動物料,低速輸送會引起輸送管道中物料堆積,這種堆積物引起相應管道截面壓力降低,所以迫使空氣通過第二條管(即內(nèi)套小管)排走,第二條管中的下一個開孔的孔板使“旁路空氣”改道返回到原輸送管中,此時增強的氣流將吹散堆積的物料,并使之向前移動,以這種受控方式產(chǎn)生擾動,從而使物料能實現(xiàn)低速輸送而不堵管。由于較低的物料流動速度,極大的降低了物料對管道及管件的磨損,因此,可選用普通鋼管作輸送管道。
聊城市旭盈鋼材有限公司憑借得天獨厚的資源優(yōu)勢,在經(jīng)營無縫鋼管的基礎上,進一步把無縫鋼管深加工,開發(fā)出輸灰雙套管,雙套管原理是:把雙套管作為輸灰管道應用于氣力輸送的水平管道,可以有效的防止灰管堵塞,其防堵的機理就在于雙套管的特殊結(jié)構(gòu)。聊城市旭盈鋼材有限公司憑借得天獨厚的資源優(yōu)勢,在經(jīng)營無縫鋼管的基礎上,進一步把無縫鋼管深加工,開發(fā)出輸灰雙套管,雙套管原理是:把雙套管作為輸灰管道應用于氣力輸送的水平管道,可以有效的防止灰管堵塞,其防堵的機理就在于雙套管的特殊結(jié)構(gòu)。當灰氣混合物在管道內(nèi)流動時,經(jīng)常會由于種種原因?qū)е赂苫以诠艿纼?nèi)部逐漸沉積導致堵管。當管道內(nèi)的干灰開始沉積將要堵管時,壓縮空氣會通過小管流過,經(jīng)過小管開孔和節(jié)流孔板的作用,對堵塞的部分進行擾動,將沉積的干灰逐漸吹動,從而避免將輸送管道堵死。
旭盈公司生產(chǎn)的雙套管已經(jīng)成功應用于濃相倉泵QPBⅢ、LT流態(tài)化倉泵氣力輸送系統(tǒng)。近期,已為河南新世紀石化公司、國電民權(quán)發(fā)電廠等數(shù)十家企業(yè)提供輸送雙套管上萬米,深受客戶的青睞。
16Mn雙套管氣力輸送的介紹
16Mn雙套管氣力輸送按空氣在管道中的壓力狀態(tài)分為吸送式和壓送式,根據(jù)燒結(jié)廠粉塵的性質(zhì)及有關實驗結(jié)果,燒結(jié)廠粉塵宜采用正壓濃相流態(tài)化氣力運送方法。雙套管濃相輸送系統(tǒng)采用較低的輸送速度,起始速度為4-6m/s,末速為10-12m/s。這種運送方法是根據(jù)固氣兩相流氣力運送的原理,利用壓縮空氣的靜壓和動壓來高濃度、率運送物料的,在運送過程中廢灰在倉泵內(nèi)必須得到充分流化,而且是流化邊運送。
16Mn雙套管氣力輸灰系統(tǒng)由五大部分構(gòu)成:氣源、倉泵、管道、灰?guī)?、和控制設備。高氣壓使更多的空氣旁路流入內(nèi)套管,在物料堆前后內(nèi)管開口處,形成更強的紊流,從而疏松堆積的物料堆,消除堵塞。氣源、倉泵及灰?guī)斓鹊倪x擇和確定必須基于管道內(nèi)的參數(shù)(即壓力和所需的空氣量)和物料特性,因此系統(tǒng)設計的核心是基于物料特性的管道設計(即管徑的進取以及沿運送方向的管徑放大率)。通過合理設計管徑、系統(tǒng)耗氣量小,管內(nèi)灰氣流速低,管道不易磨損和堵塞的目的。
