現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃

區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出,立體交通網(wǎng)絡(luò)完善,分撥物流發(fā)展前途廣闊。我省地處中部核心區(qū)域,承東啟西,陸路交通發(fā)達(dá),航空運(yùn)輸快速成長(zhǎng),是距離天津、青島和連云港等港口最近的省份之一,具有發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì),有望發(fā)展成為我國(guó)中西部地區(qū)現(xiàn)代物流中心?？傮w上看,現(xiàn)代物流業(yè)作為具有廣闊發(fā)展空間的新興產(chǎn)業(yè),有效連接生產(chǎn)與消費(fèi),是推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的重要力量。全國(guó)鐵路主通道有“三縱三橫”貫穿河南,鐵路通車(chē)?yán)锍探?000公里,鄭州至西安、石家莊至武漢鐵路客運(yùn)專(zhuān)線等項(xiàng)目建成后,鄭州將成為全國(guó)唯，一的“雙十字”鐵路中心;現(xiàn)有公路通車(chē)總里程24萬(wàn)公里,其中高速公路通車(chē)?yán)锍?841公里,居全國(guó)首位,實(shí)現(xiàn)了全部省轄市和90%以上的縣(市)通達(dá)高速公路;鄭州國(guó)際機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,客貨吞吐量快速增長(zhǎng),已被國(guó)家確定為全國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一;鐵路、公路、航空、水運(yùn)、管道等運(yùn)輸方式有機(jī)銜接的綜合交通運(yùn)輸體系基本形成,具有發(fā)展公鐵海多式聯(lián)運(yùn)的天然優(yōu)勢(shì)。

鄭州區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出,鐵路港、公路港、航空港、出口加工區(qū)、保稅物流中心等大型物流基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模,物流企業(yè)集聚發(fā)展,輻射帶動(dòng)作用明顯增強(qiáng),制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)發(fā)達(dá),物流量增長(zhǎng)較快,物流業(yè)發(fā)展空間巨大。

   1、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。鄭州位于全國(guó)地理中心,腹地經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚,消費(fèi)需求巨大,具有良好的工業(yè)基礎(chǔ),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度快于武漢和西安,預(yù)計(jì)未來(lái)仍將保持年均13%以上的增長(zhǎng)。

   2、物流行業(yè)發(fā)達(dá)程度。與武漢、重慶等城市相比,目前鄭州進(jìn)出口總量小,經(jīng)濟(jì)對(duì)外依存度低,但未來(lái)受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、外商投資等因素影響,預(yù)計(jì)對(duì)外貿(mào)易額年均增速有可能保持在17%以上。

   3、貨運(yùn)量。鄭州貨運(yùn)量較大,近年來(lái)增長(zhǎng)較快,預(yù)計(jì)未來(lái)年均增速將達(dá)到7%以上。

   4、基礎(chǔ)設(shè)施。我省等級(jí)公路及高速公路密度高于其他地區(qū),鄭州是國(guó)家鐵路和公路干線網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐,具有發(fā)展物流業(yè)務(wù)的良好條件。

   5、平均運(yùn)輸成本。鄭州雖然沒(méi)有水運(yùn)功能,但通過(guò)公路、鐵路和航空到達(dá)全國(guó)各地的平均運(yùn)輸成本較低,具有明顯優(yōu)勢(shì)。

   通過(guò)與武漢、重慶及西安等中西部主要城市對(duì)比,鄭州在發(fā)展中轉(zhuǎn)型物流指標(biāo)方面的優(yōu)勢(shì)比較明顯,有機(jī)會(huì)成為中西部地區(qū)的國(guó)際物流中心。

食品冷鏈物流

   本章中食品冷鏈物流指的是冷鮮肉、速凍米面、乳制品等易腐食品和鮮活農(nóng)產(chǎn)品在加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷(xiāo)、零售、直到消費(fèi)者的各個(gè)環(huán)節(jié)中,始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境,以保證產(chǎn)品質(zhì)量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。隨著我省工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快和居民消費(fèi)水平的提升,消費(fèi)品市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,消費(fèi)業(yè)態(tài)不斷創(chuàng)新,消費(fèi)品物流發(fā)展?jié)摿薮?。加快發(fā)展食品冷鏈物流,有利于增強(qiáng)我省食品產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,突破國(guó)際市場(chǎng)準(zhǔn)入和綠色壁壘,加快由食品工業(yè)大省向全國(guó)領(lǐng)，先、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的食品工業(yè)強(qiáng)省跨越;有利于提高農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化、組織化和標(biāo)準(zhǔn)化程度,緩解農(nóng)產(chǎn)品“小生產(chǎn)與大市場(chǎng)”對(duì)接的矛盾;有利于促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品反季節(jié)、跨區(qū)域保鮮銷(xiāo)售,減少農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)損失。