當(dāng)電梯工作中出現(xiàn)異常情況時，司梯人員和乘梯人員都要冷靜，保持清醒的頭腦，以便尋求比較安全的解決方案。

1、發(fā)生火災(zāi)時的處置：

1）、當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時，電梯的機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動“消防開關(guān)”，使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)。電梯運(yùn)行到后，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎箱。電話通知工程部并撥打119電話。

2）、井道或轎箱內(nèi)時，司機(jī)應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火。同時，電話通知工程部。若火勢較猛就應(yīng)撥打119，以便保證人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

若電梯還能運(yùn)行，維修人員應(yīng)到轎廂內(nèi)親自控制電梯上下運(yùn)行數(shù)次，通過眼看、耳聽、鼻聞、觸摸等實(shí)地考察、分析和判斷，找出故障部位，并進(jìn)行修理。修理時，應(yīng)按照有關(guān)文件的技術(shù)要求和修理步驟，認(rèn)真地把故障部件進(jìn)行拆卸、清洗、檢查、測量。符合要求的部件重新安裝使用，不符合要求的部件一定要更換。修理后的電梯，在投入使用前必須經(jīng)過認(rèn)真的調(diào)試和試運(yùn)行后，才能投入使用。

電梯轎廂被安全鉗卡在導(dǎo)軌上，使其不能上下移動是電梯的一種特有故障。出現(xiàn)這種故障后，必須用承載能力大于轎廂重量，掛在機(jī)房樓板上的手動葫蘆（導(dǎo)鏈）把轎廂上提150mm左右，一般情況下安全鉗可復(fù)位。經(jīng)過這樣的處理，一般電梯可恢復(fù)運(yùn)行。但是，必須查明故障原因，采取相應(yīng)的措施，并修復(fù)導(dǎo)軌卡痕后，才能交付使用。

④ 外界干擾。電子技術(shù)的發(fā)展，使可編程控制器和計(jì)算機(jī)等先進(jìn)設(shè)備應(yīng)用在電梯的控制系統(tǒng)中，發(fā)展為無觸點(diǎn)電氣控制系統(tǒng)。這種控制系統(tǒng)避免了繼電控制系統(tǒng)的觸點(diǎn)故障。但是，這種系統(tǒng)中的控制信號較小，容易受到外界干擾，如果屏蔽不好，常使電梯產(chǎn)生誤動作。

（2） 電氣系統(tǒng)故障的排除

電梯的電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜而又分散，要想迅速排除電氣系統(tǒng)的故障，維修人員應(yīng)做到：

① 掌握電梯電氣控制系統(tǒng)的電原理圖、接線圖、安裝位置圖。

② 熟悉電梯的起動、加速、滿速運(yùn)行、到站提前換速、平層、開門等全部控制過程。

③ 掌握各電器元件間的控制關(guān)系，繼電器、接觸器接點(diǎn)的作用。

5. 電梯到站平層后，電梯不開門。

排查方法：①二級開門限位開關(guān)2KM損壞，使開門繼電器JKM不能得電，電梯無法開門。短接兩點(diǎn)38、01檢查確定，能開門，說明2KM損壞，應(yīng)更換2KM;②開門區(qū)域永磁繼電器損壞，使開門控制繼電器JMQ不能吸合，其常開觸點(diǎn)仍斷開，繼電器JKM無法得電，而不能開門，更換開門區(qū)域永磁繼電器。

6. 按關(guān)門按鈕，門未關(guān)。

排查方法：①關(guān)門按鈕AGM接點(diǎn)接觸不良或損壞，短接兩點(diǎn)23、24檢查測定，然后修復(fù)或更換;②三級關(guān)門限位開關(guān)3GM損壞，使關(guān)門繼電器JGM不能得電，電梯無法關(guān)門，短接28、01兩點(diǎn)檢查測定，能關(guān)門，說明3GM損壞，應(yīng)換3GM;③啟動開門繼電器1JQ損壞，但常開觸點(diǎn)1JQ仍斷開，JGM無法得電，因而不能關(guān)門，應(yīng)換繼電器1JQ。