一、觀查開啟智能道閘機殼，應(yīng)細(xì)心查詢電路板上是不是有器件損傷。如元器件 裂、變黑變黃、腳位碰撞、元器件松脫、聯(lián)線不正確等。專業(yè)技術(shù)人員能依據(jù)查看異常位置，迅速的找到常見故障連接點，查看所屬某些接觸不良的道閘故障，可在光線較暗處觀察 疑部件是否有火花產(chǎn)生來確定。二、了解在與客戶溝通交流時，先掌握智能道閘機器設(shè)備的型號、產(chǎn)品名、應(yīng)用限期、常見故障 狀況，再由此詳加剖析，便于保證以問題為導(dǎo)向，對癥 療。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

說起道閘，大家都腦海里浮現(xiàn)的是什么樣式的道閘呢?是升降式的，還是伸縮式的呢?如今，隨著廈門道閘廠家的增多，市場競爭也越來越激烈，大家都紛紛研發(fā)新產(chǎn)品來吸引客戶。因此，我們今天所見到的道閘種類是多種多樣的。在安裝好道閘后不能立刻工作，是需要進(jìn)行檢查和調(diào)試。那么，裕海鴻專業(yè)人員帶你來了解一下此工作如何進(jìn)行呢?道閘機安裝好后怎么去調(diào)試呢開始，道閘廠家會根據(jù)接線設(shè)計圖進(jìn)行認(rèn)真檢查道閘系統(tǒng)的接線，確保接線準(zhǔn)確無誤，如果出現(xiàn)接觸不良現(xiàn)象或者接線松動現(xiàn)象等，就需要修整。之后，將機箱門打開，檢查道閘主控板與電源的接線是不是正確，接線有沒有松動等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

一、道閘不能起落1.先檢查有無電、保險管有無燒毀，如果保險絲溶斷了，必須要做面檢查。2.在傳達(dá)室拔掉地下電纜插頭，用萬用表Rx1擋，測量電機紅、白、黃三條引線是否相通，（黃（紅）與白色，電阻應(yīng)在15歐姆左右，黃色與紅色應(yīng)在30歐姆左右），再用R×10K檔測量與其它的線是否有一定的電阻，（主要是檢查線與線之間是否會間接性短路）。.紅、白、黃三條電機線不通（電阻無窮大），再檢測機尾接線盒里的紅、白、黃色，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

停車場智能道閘系統(tǒng)一般是由入口控制機、出口控制機、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識別設(shè)備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等這些設(shè)備組成的，所以哪方面出了問題，就可以從哪方面著手解決。問題一：車進(jìn)道閘感應(yīng)區(qū)沒反應(yīng)，通話鍵和按票鍵燈不亮，并且沒有語音提示。1、首先查看單片機的故障可能性，看單片機是否運轉(zhuǎn)2、然后看感應(yīng)器是否正常工作3、檢查光藕是否有問題4、票燈接線是否正常運作只要檢查這四個地方，就能找出這個問題的解決方法了。問題二：明明檢測記錄過車牌號，但就是識別不了 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制