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發(fā)布時間:2020-09-22 13:52  

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涂布輥---牽引鋼輥中間張力同步采用浮動擺臂式由PLC自動控制

自動計米計速控制裝置

糾偏采用EPC對邊機,為了材料收卷的整齊。

收放采用鍵子式氣脹軸,為了裝卸料操作方便。

高精度上壓式牽引裝置,鋼輥冷卻采用水循環(huán)式,通過冷卻輥使膜更平整、更挺刮、更達到冷卻效果。

收料架形式為2種收卷:(1)電動翻轉(zhuǎn)雙工位,收卷采用變頻電機,矢量變頻器由PLC電腦系統(tǒng)控制;(2)靠邊收卷,為了收縮PE保護膜收卷。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制



反轉(zhuǎn)輥涂層搬運進程

涂布機反轉(zhuǎn)輥涂布及其涂布窗口:在極片布機中,在涂布輥上的漿料涂層是在亮輥空位區(qū)搬運到改動方向相反背輥上包繞的銅箔或鋁箔上。因而其涂布進程也有必要滿足反轉(zhuǎn)棍涂布的規(guī)則。在反轉(zhuǎn)輥涂布進程中,若是兩輥空位比較小,毛細準數(shù)足夠低,也就是在黏度或速度比較小情況下,在比較寬的速度比率計劃內(nèi)的的活動比較穩(wěn)定。能得到比較好的涂布表觀質(zhì)量。若是空位比較大,在涂布速度較高時,就簡略呈現(xiàn)空氣夾藏,在涂層表面有許多纖細氣泡。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制



有時為了添加產(chǎn)值,選用行進涂布速度,有能夠呈現(xiàn)呈現(xiàn)空氣夾藏害處,為了消除這種害處,選用減小空位的操作辦法。過小的空位,使涂布輥和背輥彼此揉捏,額外地添加了電機和減速機的負載,構(gòu)成不正常的磨損。這也是漿料在反轉(zhuǎn)輥搬運涂布速度受限止的緣由之二.涂布機一般本身已經(jīng)帶有排風系統(tǒng)排風系統(tǒng),生產(chǎn)線排氣具有以下主要特征:

2.1 含有的有機物特性

DF在常溫常壓下為無色透明的液體、略帶氨味,化學名稱:N,N—二甲ji甲酰胺。相對密度0.9445(25℃),熔點-61℃,沸點152.8℃,在水中的溶解度約27%。炸極限下限2.2%。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制



自動調(diào)節(jié)涂層表面密度的涂布機,包括用于測量面密度的密度計,密度計的一端電連接到涂布機控制柜,密度計的末端,螺桿泵電機伺服控制閥塊和調(diào)節(jié)螺釘分別電氣連接,涂布機控制柜分別與螺桿泵電機伺服控制閥連接,伺服控制閥塊設置在涂布噴嘴上方,調(diào)節(jié)螺桿用于調(diào)節(jié)涂布噴嘴和后輥之間的間距。如今通過組件之間的連接,形成了新型的閉環(huán)控制系統(tǒng),并自動監(jiān)控以調(diào)節(jié)基板噴霧的表面密度,從而解決了監(jiān)測和計算人工監(jiān)測和手動的問題,現(xiàn)有技術(shù)中表面密度的調(diào)整,精度低,調(diào)整低的問題,現(xiàn)在有具有散熱結(jié)構(gòu)的新型的車輪,包括車輪輪體輪芯和多個擋板翅片,車輪內(nèi)芯的外側(cè)壁,通過阻擋翅片連接到車輪輪體的內(nèi)側(cè)壁,它還具有良好的散熱效果。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制