護欄已經廣泛應用于交通設施和民用建筑等領域，特別是交通護欄應用更加普遍，常用的交通護欄的兩端具有護欄立柱，立柱插在護欄底座上，護欄直接與路面接觸，現有技術中的護欄底座一類是由混凝土或其他物料直接澆注而成，一類由鐵、鋼等金屬材料制成。

　　直接澆注而成的護欄底座，強度低，很容易被交通工具撞壞，造成破損，樣子很難看，影響市容。而全部由鐵、鋼等金屬材湘成的護欄雖然強度好，抗撞性能好，但又存在重量大，制造成本高的缺點。

　　而且它一般是采用高分子復合材料，且表面會浸涂一層附著力極強的熱性工程塑料保護層，使道路護欄底座完全與空氣、水分及酸堿物質隔離，達到耐老化、耐磨等效果。護欄底座根據鑄件結構、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產條件，選擇合適的分型面和造型、造芯方法，合理設置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統等，以保證獲得優(yōu)質鑄件。配合護欄立柱后，它們的外觀飽滿亮澤、大氣、敦厚而且鮮艷有光澤，碰擦不易有白花、白痕。 道路護欄底座的重要性 完整的護欄應該是由護欄底座與立柱共同組成的。

護欄底座做為一種替代市場傳統不銹鋼防護窗的第三代產品，雖然已問世五年時間，它已耐腐蝕強，顏色豐富，外觀精美，超高強度，價格適中等更多優(yōu)勢而深受消費者親睞。

護欄底座的產品特點：經久而用質量好，柔韌性不怕被車壓撞，具有良好的反光功能，清晰勾畫道路輪廓。雨雪天正常工作，安裝簡便。有很多市政單位對護欄底座的需求量比較大，所以他們在選購護欄底座生產廠家的時候就會很小心選購，要觀察廠家的資質以及生產效率能不能跟上需求量按時交貨，因為一旦誤工就會有所損失。目前道路上所用到的鑄鐵護欄底座常見的大概有白鐵和灰鐵兩種材質。白鐵拉力小容易摔壞斷裂，灰鐵的反之拉力大不容易摔壞而且材質達到一定程度是可以加工的。相鄰底座可以通過圍擋板兩側的螺母孔，用固定螺桿連接成一整體，從而增加圍擋的穩(wěn)定性。