需要我們留意的是，一切機動車道行進空間內設置的阻隔設備，都應該考慮機動車的沖擊力，要盡量防止簡單刺穿車體、傾覆車身的設備。此外，還要統籌行車道的靈敏調度、緊迫處置時的行車道空間騰挪、中心阻隔設備的應急翻開、分車道預警和分車道獨自開閉辦法及誘導等問題。小編依據多年的一個工作經驗以及對交通設施的了解,地下停車場交通工程設施主要包括:出入口標志、車行道設施、分區(qū)引導標志、柱面標記、停車位設施、出口引導標志、人行設施、建筑主體引導標志等?？倸w，交通設施需要盡量防止由于一輛壞車，就長期堵死一條交通走廊的設備設置模式，要為應變留出地步。

金屬基板表面若有嚴重的麻坑、劃傷、氧化斑，則可用機械拋光或擦紋刷光的手段處理，隨后再進行退油。印料，用作絲印標牌的印料規(guī)格品種很多，但用于腐蝕標牌絲印圖文的印料一般只采用抗蝕印料.它應具備成膜性好、易干、過網性好、抗蝕性好、去除方便等性能。常用的抗蝕印料有如下幾種為厚漆印料，厚漆印料是一種傳統印料.厚漆一般選用干性油厚漆，加入一定量的酚醛清漆、醇酸清漆、瀝青耐酸漆等配制而成。印料退除，銅、鐵基標牌的印料可用堿液,鋁基標牌采用有機溶液退除。堿溶性抗蝕印料，堿溶性抗蝕印料是近幾年發(fā)展起來的新型印料,具有快干、去膜方便等特點,尤其適宜機械化流水線生產。對標志的設置比較隨意，沒有目的性，往往是為了解決單一的問題而設置，缺乏統籌考慮的意識，造成道路上標志設置過多、信息過載的現象。

鑄鋼減速帶堅固耐用，耐壓持久壽命長，對于車輛輪胎沒有損傷，在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感，對車磨損少，減震、吸震效果好，顏色為醒目的黃黑相間，色彩分明，無論在白天或夜晚都具有高度可視性。

1、根據車行駛中輪胎與地面實際接觸角度原理設計；外形設計美觀合理，抗壓性能好，在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感，減震、吸震效果好；

2、高強度減速帶采用多種金屬按照配方熔煉而成，可承受200噸壓力，使用年限長達20年；

3、用螺絲牢固的固定在地面，在車輛撞擊時不會松動；

4、端節(jié)上有特殊紋理，有效避免滑動，表面專門設計的凹槽條紋可確保雨天及雪天的防滑功能；花紋則采用人字花，更利于排水；

5、國際標準警示色黑黃相間，特別醒目；且配有反光膜，無論白天夜晚均有超凡表現，吸引駕車者注意，成功減速；

6、根據實際要求，采用組合結構，快速靈活組合，安裝孔可助正確安裝，安裝簡單，維護方便。

鑄鋼減速帶的出現給人們的出行帶來了安全，同時具備對車磨損少，減震、吸震效果好的優(yōu)點。