平行軸斜齒輪減速機(jī)的檢查

油位檢查

1、切斷減速電機(jī)的電源，防止觸電！ 等待減速器冷卻！

2、對于配有油位螺塞的減速器：擰開油位螺塞，檢查加油高度，必要時補(bǔ)充潤滑油旋入油位螺塞。潤滑油檢查1、切斷減速電機(jī)的電源，防止觸電！ 等待減速器冷卻！

3、擰開油位螺塞，取出一些樣油，檢查潤滑油的連續(xù)性。-粘度-如果潤滑油看上去被污染，則建議立即更換潤滑油。

4、對于配有油位螺塞的減速機(jī)，打開油位螺塞，檢查加油高度，必要時補(bǔ)充潤滑油，旋入油位螺塞。

電機(jī)為什么搭配減速機(jī)使用

減速機(jī)是一種可改變轉(zhuǎn)速和輸出力矩的變速機(jī)設(shè)備，能提供不同大小力矩和高低轉(zhuǎn)速。減速機(jī)轉(zhuǎn)速比=輸入轉(zhuǎn)數(shù)/輸出轉(zhuǎn)數(shù)，若轉(zhuǎn)速比為75，則輸出力矩大約為輸入力矩的75倍。（轉(zhuǎn)速減小力矩增大）大部分減速機(jī)的轉(zhuǎn)速比都是固定的，但也有可調(diào)的，比如汽車上的可調(diào)減速機(jī)。減速機(jī)輸出功率不會無緣無故的變化，根據(jù)能量守恒定律得知，它的一部分能量變成熱能消耗掉了，一般減速機(jī)工作效率為60%-98%不等。

1.速度一般達(dá)不到：一般情況下減速機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)比可以低到3:1甚至更小，也可以高于170:1甚至更大。

2.普通電機(jī)轉(zhuǎn)矩一般達(dá)不到：要求低速工作的負(fù)荷設(shè)備，一般來說都要求有比較大的力矩（比如貨梯、卷繞機(jī)等等），即使是普通電機(jī)的轉(zhuǎn)速符合要求了，力矩也往往不能達(dá)到要求。

減速電機(jī)的發(fā)展方向

國內(nèi)減速電機(jī)產(chǎn)品制造商多為中小企業(yè)， 甚至是微型企業(yè)。外形仿照國外產(chǎn)品， 安裝尺寸與國外產(chǎn)品相同， 內(nèi)部結(jié)構(gòu)參數(shù)自行設(shè)計(jì)， 整機(jī)性能參差不齊。由于跨國公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 自成體系， 仿照來的產(chǎn)品設(shè)計(jì)則是五花八門。這就要求國內(nèi)眾多減速電機(jī)制造商提高核心競爭力， 推行產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì) 。

1.堅(jiān)持執(zhí)行與國際同步的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 由于多年來仿照設(shè)計(jì)的實(shí)踐， 國內(nèi)的設(shè)計(jì)人員已基本形成約定俗成的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。如箱體用高強(qiáng)度鑄件積木式組合設(shè)計(jì)， 數(shù)控加工中心鏜孔；

2.優(yōu)化本企業(yè)產(chǎn)品的模塊化設(shè)計(jì)。絕大多數(shù)減速機(jī)原設(shè)計(jì)部門配備了有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)技術(shù)人員，積累了大量的減速電機(jī)產(chǎn)品圖紙。

3.打破壁壘，在更大的范圍內(nèi)推行模塊接盡量不打折彎。由于易氧化， 鋁線的接頭焊接和防護(hù)成了焦點(diǎn)。