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鋼絲繩在線自動檢測系統(tǒng)可實現(xiàn)智能化無人值守運行模式， 24小時對鋼絲繩進行在線自動測控。

鋼絲繩在線自動檢測系統(tǒng)可實現(xiàn)寬距檢測，鋼絲繩在線監(jiān)測系統(tǒng)檢測傳感器距鋼絲繩表面檢測距離應達到30mm，可以保證鋼絲繩在18m/s下的速度，24小時對鋼絲繩進行在線自動測控，不會刮壞傳感器，不會造成提升絞車損傷以及發(fā)生安全事故。

長久以來人們對鋼絲繩采用人工目測和定期更換的方法來避免事故的發(fā)生，但是人工目測法可靠性差且效率低，定期更換則造成巨大浪費。據(jù)統(tǒng)計，更換下來的鋼絲繩中70%以上的僅有很少甚至沒有強度損耗

鋼絲繩在線自動檢測系統(tǒng)使用的檢測體及加磁體重量小于2kg，僅為各國同類產(chǎn)品的1/6-1/20，安裝及使用起來極為輕便靈巧。

磁檢測技術ju有代表性的是上世紀初發(fā)明的感應線圈技術和上一世紀中期發(fā)明的霍爾元件技術，以及后來美國人將霍爾元件和感應線圈組合起來使用的技術。這幾種磁檢測技術均是在對鋼絲繩某一點實施強磁激勵的狀態(tài)下完成檢測的。

強磁場激勵下磁場過飽和的鋼絲繩處在一個非常復雜的磁場環(huán)境之中，這些磁場既包括鋼絲繩本身及其損傷的磁場，還包括有地磁場、電磁場等等，我們把鋼絲繩中所有損傷的磁場信息稱為“信號”，而其他各種磁場信息我們則稱之為檢測過程中的“噪聲”。

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山西慧達是中國膠帶鋼絲繩芯在線檢測技術的開創(chuàng)者,其技術人員由開創(chuàng)中國鋼絲繩芯皮帶無損檢測技術的研發(fā)團隊組成（始于1995年）。1999年制造出中國第1臺膠帶鋼絲繩芯無損探傷設備

內部腐蝕比經(jīng)常伴隨它出現(xiàn)的外部腐蝕較難發(fā)現(xiàn)。但下列現(xiàn)象可供識別：

a.鋼絲繩直徑的變化。鋼絲繩在繞過滑輪的彎曲部位直徑通常變小。但對于靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。

b.鋼絲繩外層繩股間的空隙減小，還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。