吊運(yùn)時不準(zhǔn)在人頭和其它重要設(shè)備上通過，如果有人需發(fā)出信號待人離開后才能通過。吊車起吊重物時，必須在垂直的位置上，不許用起重機(jī)牽引和拖動重物，不允許斜拉、斜吊、吊物相碰或推拉其它設(shè)備和車皮。吊車上不準(zhǔn)堆放各種物品，如工具、材料、品等，以防震動下落，造成人身或設(shè)備事故，對于必放工具、常用備件等要放在箱子里。


起重機(jī)械設(shè)備較貴，多數(shù)施工企業(yè)在施工過程中，為了更好地節(jié)約工程費(fèi)用，一般不選用新的起重機(jī)械，而只選用租賃。但由于目前我國起重機(jī)租賃行業(yè)缺乏完善的租賃管理制度，造成租賃糾紛頻發(fā)。但由于吊車沒有按照安全操作規(guī)程操作，缺乏維護(hù)、管理等措施，導(dǎo)致安全事故頻發(fā)。另外，多數(shù)施工企業(yè)安全工作意識淡薄，缺乏技術(shù)人員的系統(tǒng)管理知識，不能充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用，安全工作薄弱。


吊車：租賃風(fēng)機(jī)吊車應(yīng)注意什么？吊車重臂是吊車的重要規(guī)范，山東省盛昌吊車選擇不同的u型吊車，銷售市場上有很多四角臂、六角臂，u型截面臂除了有助于緩和吊身的重量外。提高了大載貨量汽車起重機(jī)在高起吊高寬比下的起重特性。此外，解決了一些簡單不穩(wěn)定的問題，進(jìn)一步提高了吊車的穩(wěn)定性和可靠性。吊車是所有吊車的總稱，吊車是吊車的一種，是循環(huán)系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備，是間歇的健身運(yùn)動。


凡是上回轉(zhuǎn)塔機(jī)均需設(shè)平衡重，其功能是支承平衡重，用以構(gòu)成設(shè)計(jì)上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設(shè)起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關(guān)系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重量相當(dāng)可觀，輕型塔機(jī)一般至少要3～4t，重型的要近30t。