近年來(lái)，隨著國(guó)家環(huán)保監(jiān)管日趨嚴(yán)格，危險(xiǎn)廢物處理行業(yè)廣受資本市場(chǎng)關(guān)注。據(jù)E20環(huán)境研究院等機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2020年，我國(guó)危廢產(chǎn)量或達(dá)1億噸，按照2500元/噸的處置價(jià)格計(jì)算，市場(chǎng)規(guī)模將超2000億元。

政策刺激了危廢處理市場(chǎng)空間的釋放。公開(kāi)信息顯示，目前危廢處理資質(zhì)有近3000萬(wàn)噸的缺口，供需不平衡導(dǎo)致危廢處理價(jià)格一路走高，某些地區(qū)可達(dá)7000元/噸，相較于環(huán)保行業(yè)平均10%的盈利率，危廢行業(yè)盈利率高達(dá)40%-50%。

危廢處理行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻高，涉及眾多專業(yè)領(lǐng)域，對(duì)收運(yùn)、儲(chǔ)存及運(yùn)營(yíng)管理、尤其是無(wú)害化處理技術(shù)水平要求極高。在此背景下，市場(chǎng)“洗牌”正在加速，加之監(jiān)管力度不斷強(qiáng)化，對(duì)危廢處理企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何抓住機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)已成為重要課題。

提升機(jī)進(jìn)入料口的料流在進(jìn)料口的寬度方向向必需均勻（jūn yún)鋪開(kāi)，不能呈現(xiàn)偏移，出料口的料流必須順暢，不能呈現(xiàn)料的滯留(釋義:停留不動(dòng))。斗提機(jī)具有輸送量大，提升高度高，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，壽命長(zhǎng)顯著優(yōu)點(diǎn),提升機(jī)適于輸送粉狀，粒狀及小塊狀的無(wú)磨琢性及磨琢性小的物料。斗式提升機(jī)用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過(guò)振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度，并隨需選擇提升高度，料斗為自行設(shè)計(jì)制造。斗提機(jī)斗式提升機(jī) ，斗提機(jī)是一個(gè)傳統(tǒng)的叫法。

輸送線是個(gè)講究效率與效益的時(shí)代，而鏈板輸送機(jī)無(wú)論是在質(zhì)量上、產(chǎn)量上還是效率上都得到了保障，在技術(shù)上的解決方法更到位。隨著高新技術(shù)的發(fā)展，鏈板輸送機(jī)需要更好的發(fā)揮作用，也會(huì)隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步而日益的豐富起來(lái)。 鏈板輸送機(jī)的技術(shù)含量越來(lái)越高，集智能化、化和機(jī)電一體化等高新技術(shù)為一身，有效的提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，可以更好的降低消耗和成本。

隨著高新技術(shù)的發(fā)展，輸送行業(yè)中的鏈板輸送機(jī)在技術(shù)上也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，同時(shí)其生產(chǎn)能力也獲得了大幅度的提升。此輸送機(jī)采用的是新技術(shù)，所以在長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展過(guò)程中也成為了設(shè)備中的佼佼者，而且成為了整體生產(chǎn)加工行業(yè)中非常重要的選擇對(duì)象。鏈板輸送機(jī)是隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的，而且需求也在與日提升中，特別是需求和技術(shù)上還需要不斷提升。