1.桁架梁 使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對(duì)較低，需要頻繁檢測(cè)焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對(duì)安全要求較低，起重量較小的場(chǎng)地。

   2.箱梁 使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu)，具有安全性高，剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門(mén)式起重機(jī)。如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國(guó)內(nèi)大的門(mén)式起重機(jī)，主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時(shí)也具有造價(jià)高，自重大，抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。

   3.蜂窩梁 一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn)，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場(chǎng)地或梁場(chǎng)。由于這種梁型為產(chǎn)品，因此生產(chǎn)廠家較少。這個(gè)領(lǐng)域運(yùn)用龍門(mén)吊作業(yè)時(shí)非常成熟的了，并能通過(guò)拓展，把龍門(mén)吊運(yùn)用在船舶停放、船舶安全領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)真實(shí)意義上的功能。 

二、司機(jī)職責(zé)

1、熟悉起重機(jī)的用途、裝備、操作方法及保養(yǎng)規(guī)則；

2、嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)則；

3、起重機(jī)開(kāi)始操作前應(yīng)做到：

（1）了解電源供電情況；

（2）按規(guī)定時(shí)間對(duì)起重機(jī)的各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑；

4、在主開(kāi)關(guān)接電之前，必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至0位，并將操縱室通往走臺(tái)的艙口關(guān)好；

5、起重機(jī)在每次開(kāi)動(dòng)前，必須發(fā)出開(kāi)車(chē)警告信號(hào)（電鈴）；

山東鑫恒重工機(jī)械限公司是一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是專業(yè)的龍門(mén)吊廠家、架橋機(jī)廠家。供應(yīng)龍門(mén)吊出租、

龍門(mén)吊租賃、架橋機(jī)出租、架橋機(jī)租賃。主營(yíng)電動(dòng)葫蘆、單雙梁橋式、門(mén)式起重機(jī)、架橋機(jī)、提梁機(jī)、移動(dòng)模架(造橋機(jī))、造船龍門(mén)、鋼梁天橋、鋼架橋及各種配件。占地面積20余萬(wàn)平方米，現(xiàn)有員工800余人，中科技研發(fā)人員50余人

，擁有高數(shù)控生產(chǎn)加工、檢測(cè)設(shè)備400多臺(tái)(套)。

　　近年來(lái)，集團(tuán)依據(jù)國(guó)家發(fā)展形勢(shì)所需，及時(shí)調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，成功研制出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，與歐式相媲美的電動(dòng)葫蘆、橋、門(mén)式的中式節(jié)能起重機(jī)，產(chǎn)品廣泛適用于機(jī)械、冶金、電力、鐵路、水利、港口、碼頭等各行業(yè)。

　　集團(tuán)秉承“實(shí)干興企、空談?wù)`事”的工作作風(fēng)，以工藝品制造理念貫穿產(chǎn)品制作全程，完成了制造向創(chuàng)造的跨越。

　　振興民族工業(yè)，助推中國(guó)夢(mèng)想，集團(tuán)將繼續(xù)本著“精誠(chéng)合作，互利雙贏”的商業(yè)信條，愿與國(guó)內(nèi)外各界朋友廣泛合作，共鑄輝

煌，實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)。