德國INA軸承總代理的潤滑保養(yǎng)方式

首先，潤滑是關(guān)鍵

選擇合適的潤滑系統(tǒng)和高質(zhì)量的潤滑劑。潤滑油膜將因承載彼此接觸的油膜表面分離開來，并提供對腐蝕和磨損的必要防護(hù)，因此對所有旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運動零件，特別是德國INA軸承總代理和齒輪而言，如需正常運轉(zhuǎn)，潤滑油膜不可或缺。如為飛濺式潤滑或循環(huán)潤滑系統(tǒng)，油膜還能傳遞熱量。

工廠經(jīng)常因潤滑不當(dāng)而出現(xiàn)不必要的停機(jī)和設(shè)備狀態(tài)惡化。供油不足會導(dǎo)致磨損增加和溫度上升，造成過度磨損和/或德國INA軸承總代理早期失效及損壞。潤滑過度，尤其是高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備，將因油攪動而產(chǎn)生過多熱量，使?jié)櫥桶l(fā)生化學(xué)劣化，也會導(dǎo)致德國INA軸承總代理損壞。

正確潤滑，定期養(yǎng)護(hù)，可避免因潤滑問題引起的德國INA軸承總代理損壞。保證合理潤滑應(yīng)做到：

遵循設(shè)備制造商為每臺設(shè)備設(shè)定的使用指南；

加潤滑脂時，應(yīng)將其充入德國INA軸承總代理滾動部件及殼體（或護(hù)圈）之間，以保證足量潤滑脂進(jìn)入，關(guān)鍵滾道表面得到充分潤滑；

應(yīng)注意何時德國INA軸承總代理應(yīng)加脂；

監(jiān)控設(shè)備的指示儀表，以便盡早發(fā)現(xiàn)問題的跡象，如溫度波動和/或異常高溫；

注意設(shè)備噪音或異常振動；

觀察潤滑油泄漏；

定期對潤滑油取樣，并查看是否污染。

德國INA軸承總代理裝配油封需注意的事項

1、為了密封圈順利地安裝及工作是有良好的潤滑,密封圈應(yīng)該在所使用的介質(zhì)中浸泡或者涂抹潤滑 。

2、安裝時，膠件和軸的垂直度應(yīng)符合下表的規(guī)定。

3、油封對軸的垂直度表，軸的直徑范圍(mm)  25以下     25~28       80以上，垂直度公差           ＜0.1       ＜0.2       ＜0.3

4、裝配油封的軸和腔體應(yīng)滿足裝配所要求的精度和表面粗糙度(包括軸端倒角)。

5、在裝配部位不允許有傷痕、毛刺及涂料銹蝕等,軸和腔體搬運和保管時一定要防止碰傷;

6、裝配前要認(rèn)真清洗軸及腔體,并薄薄的涂上一層清洗油,或在油封唇部涂和使用一致的油或潤滑脂;

7、裝入時要正確使用夾具,建議用壓力機(jī)裝入；

8、軸上有鍵槽或花鍵槽時,要用防護(hù)套保護(hù)裝入以免損傷唇口；

9、裝入后的油封底部應(yīng)保持和軸垂直。

10、拆卸油封時應(yīng)避免碰傷腔體內(nèi)表面和軸的表面；

11、使用過的油封，即使外觀再好也不能再使用，必須更換新的油封；

12、軸表面有碰傷或銹蝕時，必須進(jìn)行修補(bǔ)；

13、裝入新油封時，為了使其離開舊的唇部接觸部位，應(yīng)使用墊片避開原來的摩擦痕跡。

德國INA軸承總代理出現(xiàn)漏油故障的處理

1. 在德國INA軸承總代理安裝過程中，德國INA軸承總代理箱上瓦蓋與下瓦蓋之間密封的密封油擋與油室之間的密封處理不當(dāng)；長時間運行導(dǎo)致緊固螺栓松動、密封膠老化變質(zhì)從而導(dǎo)致密封不嚴(yán)。

解決方案：在回裝過程中，接觸面上采用性能可靠的密封膠，且涂抹均勻、適量。二次回裝時一定要對原有密封膠處理干凈后再涂抹新密封膠。

2. 油質(zhì)變化使油中泡沫多且不斷增加。在整個潤滑系統(tǒng)中，泡沫占據(jù)較多運行空間，從而導(dǎo)致油室內(nèi)油壓增大，壓差較大導(dǎo)致潤滑油從軸與浮宮密封及密封油擋等有接觸的軸間隙之間竄出。

解決方案：定期對潤滑油進(jìn)行檢驗分析，如油質(zhì)有問題要及時更換。