廣州市世昌（危險(xiǎn)品）運(yùn)輸有限公司主營(yíng)珠三角危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸價(jià)格、廣州危險(xiǎn)品運(yùn)輸、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、危險(xiǎn)化學(xué)品物流運(yùn)輸，甲、乙、丙類(lèi)危化品倉(cāng)庫(kù)等物流服務(wù)。具有經(jīng)國(guó)家核準(zhǔn)的具備化學(xué)危險(xiǎn)品(2、3、5、6、8、9類(lèi)別)物流服務(wù)資質(zhì)，可為不同的供應(yīng)鏈物流方式提供多種解決方案的專(zhuān)業(yè)危化品物流服務(wù)供應(yīng)商。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸需要具備的條件

1、危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛、容器、裝卸機(jī)械及工機(jī)具，必須符合交通i部JT3130《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的條件，經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審驗(yàn)合格。

2、具有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施、設(shè)備。

3、停車(chē)場(chǎng)庫(kù)要保證車(chē)輛出入順暢，并具有有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)允許停放危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的證明。有危險(xiǎn)貨物專(zhuān)用車(chē)輛的，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的封閉型車(chē)庫(kù)。

4、直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員、裝卸員及有關(guān)業(yè)務(wù)管理人員，必須掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)知識(shí)，持有經(jīng)當(dāng)?shù)氐?市)級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核頒發(fā)的《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》。

5、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員須有2年以上安全駕駛經(jīng)歷或安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)到5萬(wàn)公里以上。

6、從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝?，除必須具備《?xì)則》上述規(guī)定的條件外，還須具有5輛以上裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛，3年以上從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的管理經(jīng)驗(yàn)，配有相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員(其中至少有1名具有初級(jí)技術(shù)職稱(chēng)的化工專(zhuān)業(yè)人員)，并已建立健全安全操作規(guī)程，崗位責(zé)任制車(chē)輛設(shè)備保養(yǎng)、維修和安全質(zhì)量教育規(guī)章制度。

專(zhuān)注危險(xiǎn)品運(yùn)輸

危險(xiǎn)品運(yùn)輸是一種特殊的運(yùn)輸，是指特種車(chē)輛運(yùn)輸特殊物品。只有通過(guò)國(guó)家相關(guān)職能部門(mén)嚴(yán)格審核，并與設(shè)施設(shè)備，確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，可以勝任危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

得一擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，高素質(zhì)的管理人才，致力于為您作出最i佳的物流解決方案，為您節(jié)省物流成本，確保貨物安全，準(zhǔn)確，高效的服務(wù)。

得一國(guó)際貨運(yùn)代理主要經(jīng)營(yíng)范圍：承辦海運(yùn)，空運(yùn)進(jìn)出口貨物的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，包括：攬貨，訂艙，倉(cāng)儲(chǔ)，集裝箱運(yùn)輸，組裝，拆箱，結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)，報(bào)關(guān)，商檢，保險(xiǎn)和相關(guān)長(zhǎng)度的運(yùn)輸運(yùn)輸服務(wù)及咨詢(xún)業(yè)務(wù)。

我們已經(jīng)建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系，與國(guó)內(nèi)外船舶公司和航空公司..我們已經(jīng)形成了自己的經(jīng)營(yíng)，服務(wù)，符合國(guó)際慣例，建立一個(gè)全球貨運(yùn)和物流網(wǎng)絡(luò)，為客戶(hù)提供陸地，海洋和空運(yùn)綜合貨運(yùn)及物流服務(wù)。公司管理人員密切關(guān)注整體運(yùn)作，時(shí)刻檢查環(huán)節(jié)和操作規(guī)則規(guī)定，無(wú)論您的貨物需要運(yùn)到何地，迅速，可靠永遠(yuǎn)是我們的追求，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)資質(zhì)，成立了專(zhuān)業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專(zhuān)業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線(xiàn)軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái)，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水平贏(yíng)得了客戶(hù)的贊譽(yù)。

你不了解我的底線(xiàn)，就不會(huì)懂我的難處，必須要“嚴(yán)”“實(shí)”起來(lái)

危險(xiǎn)品運(yùn)輸是安全生產(chǎn)高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，始終是交通運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的重中之重。他要求，全行業(yè)要深刻反思，堅(jiān)持人民利益至上，把“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育與安全生產(chǎn)工作緊密結(jié)合起來(lái)，時(shí)刻保持高壓態(tài)勢(shì)，采取“零容忍”態(tài)度，認(rèn)真進(jìn)行排查，全i面加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管，確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

??一要開(kāi)展“三個(gè)最嚴(yán)實(shí)”的安全檢查，嚴(yán)治安全隱患。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要督促企業(yè)開(kāi)展最嚴(yán)實(shí)的企業(yè)自查，各基層管理部門(mén)要開(kāi)展最嚴(yán)實(shí)的部門(mén)檢查，并隨機(jī)抽取基層管理部門(mén)和重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展最嚴(yán)實(shí)的監(jiān)管督查。

??二要實(shí)行“兩個(gè)最嚴(yán)格”的安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)把安全關(guān)口。嚴(yán)格履行法定許可程序，實(shí)行最嚴(yán)格的運(yùn)輸作業(yè)前安生生產(chǎn)條件管理。強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的全過(guò)程監(jiān)控監(jiān)測(cè)，實(shí)行最嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理。

??三要做到“三個(gè)最嚴(yán)厲”的安全監(jiān)管，嚴(yán)肅安全紀(jì)律。對(duì)于各類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸非i法違i法行為，做到最嚴(yán)厲的打擊。要開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)巡視，對(duì)各級(jí)管理部門(mén)和企業(yè)責(zé)任落實(shí)做到最嚴(yán)厲的督辦。對(duì)于安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)、隱患排查整改不到位、發(fā)生事故的企業(yè)，和安全管理責(zé)任落實(shí)不到位、失職瀆職的管理部門(mén)，要做到最嚴(yán)厲的問(wèn)責(zé)。

??四要堵塞“三個(gè)環(huán)節(jié)”的安全漏洞，嚴(yán)守安全底線(xiàn)。在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，重點(diǎn)堵塞現(xiàn)場(chǎng)安全管理缺失、違規(guī)指揮、違i章操作等漏洞。在作業(yè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)堵塞作業(yè)人員安全意識(shí)淡漠、業(yè)務(wù)技能不適用等漏洞。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，要堵塞水路、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸漏洞。

??五要強(qiáng)化“三個(gè)環(huán)節(jié)”的應(yīng)急管理，嚴(yán)防次生事故。要完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)。

    如果你們都會(huì)乖一點(diǎn)點(diǎn)，世界也會(huì)因你們而多一份關(guān)愛(ài)，為了你和大家的安全，請(qǐng)你盡力做的到！

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛需要注意以下幾點(diǎn)！

防爆胎

胎壓是否正常，輪胎接地部分有無(wú)破損這些都直接關(guān)乎輪胎安全。而一旦發(fā)生爆胎后果不堪設(shè)想，輕則損失貨物，重則車(chē)毀人亡。

防燃爆

平時(shí)注意檢查水箱是否水源充足，長(zhǎng)下坡注意使用檔位制動(dòng)盡量減少連續(xù)長(zhǎng)期使用剎車(chē)，避免其溫度驟然升高。另外，夏季高溫時(shí)期也要注意淋水降溫。

防止長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，司機(jī)連續(xù)駕駛5個(gè)小時(shí)以上發(fā)生車(chē)i禍的比例要比駕駛1小時(shí)就休息15分鐘高5倍，尤其是在路況不好的路段。疲勞駕駛都是駕駛安全最i大的敵人之一，卡車(chē)司機(jī)需要謹(jǐn)慎。

防隧道事故

進(jìn)隧道前要打燈，速度要降低到80km/h一下，并且與前車(chē)保持距離。下雨天要慎用剎車(chē)，不得超車(chē)。

注意裝卸與清倉(cāng)

危險(xiǎn)品不同于普通貨物，散落或者泄露的話(huà)危險(xiǎn)極大。因此在裝卸的時(shí)候一定要注意，同時(shí)在完成運(yùn)輸卸載后要及時(shí)清理車(chē)廂殘留物以免造成污染。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)資質(zhì)，成立了專(zhuān)業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專(zhuān)業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線(xiàn)軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái)，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水平贏(yíng)得了客戶(hù)的贊譽(yù)。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度保障運(yùn)輸

隨著科技的不斷的發(fā)展，各種交通的便捷，各行業(yè)不斷的生產(chǎn)，需要各種材料，其不乏需要一些危險(xiǎn)品材料，那么對(duì)于這些材料的運(yùn)輸怎么來(lái)保證期運(yùn)輸安全已然成為很多人關(guān)注的焦點(diǎn)。下面我們來(lái)詳細(xì)介紹下運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程。

重要保障，那么如何保障危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩兀繜o(wú)錫市桐宇危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司為大家保證三方面的安全和保障，也嚴(yán)格注意和遵循危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)，為大家的運(yùn)輸和安全提

危險(xiǎn)品運(yùn)輸必須嚴(yán)格按照管理辦法做好申報(bào)的前提工作，這是危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)中最重要的程序。作為運(yùn)輸公司的員工或是運(yùn)輸司機(jī)，首先要充分了解和熟悉危險(xiǎn)品運(yùn)輸注

意事項(xiàng)，也要加強(qiáng)這方面的不斷學(xué)習(xí)和反省。申報(bào)的過(guò)程中切勿出現(xiàn)錯(cuò)報(bào)，漏報(bào)，虛報(bào)，假報(bào)等錯(cuò)誤，這些錯(cuò)誤是危險(xiǎn)發(fā)生的誘因，也是安全保證的障礙。因此，危險(xiǎn)品運(yùn)輸

公司在接受運(yùn)單的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的管理辦法和要求做好申報(bào)的工作，確保運(yùn)輸安全。

嚴(yán)格仔細(xì)的包裝

危險(xiǎn)品在上車(chē)之前一定要做好危險(xiǎn)物品的包裝和標(biāo)識(shí)，在危險(xiǎn)品包裝顯眼的位置做好提醒標(biāo)識(shí)，保證標(biāo)識(shí)的清晰，規(guī)范和醒目，以確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?。在包裝的時(shí)候，需

要認(rèn)清危險(xiǎn)品的性質(zhì)和運(yùn)輸路程以及道路狀況，提前做好包裝工作并且嚴(yán)格仔細(xì)地進(jìn)行檢查和確認(rèn)，謹(jǐn)記危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)，以保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?

認(rèn)真負(fù)責(zé)的行為

危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T必須做好相應(yīng)的措施和準(zhǔn)備，認(rèn)真勘察運(yùn)輸路況，負(fù)責(zé)運(yùn)輸過(guò)程中的一切隨時(shí)可能會(huì)發(fā)生的問(wèn)題。禁止在危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)中吸煙點(diǎn)火，以免出現(xiàn)事故；禁

止長(zhǎng)時(shí)間停留在陽(yáng)光暴曬的地方，以免出現(xiàn)危險(xiǎn)情況的發(fā)生；禁止劇烈碰撞，以免出現(xiàn)不必要的損失，這都是危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)的相關(guān)方面。

突發(fā)事故的應(yīng)對(duì)

危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中如果出現(xiàn)突發(fā)事故，工作人員必須作出及時(shí)準(zhǔn)確的應(yīng)對(duì)措施，盡力將危險(xiǎn)和損失降到最i小值。在處理事故過(guò)程中必須要保證人員安全為第一準(zhǔn)則，然后保證

道路環(huán)境安全，最后確保經(jīng)濟(jì)損失的縮小，這是作為一個(gè)合格的危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作人員必要的素質(zhì)，也是危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全的保障。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸是與其他城市經(jīng)濟(jì)交流和原料交換的通道，也是保證經(jīng)濟(jì)和工業(yè)發(fā)的重要條件。危險(xiǎn)品運(yùn)輸相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較危險(xiǎn)的貨運(yùn)，無(wú)錫桐宇危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司為您已

提供安全又快速的貨運(yùn)保證，想要找一個(gè)安全的危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司，請(qǐng)選擇我們，我們將竭誠(chéng)為您提供最i優(yōu)i質(zhì)的服務(wù)。

?；肥鹿尸F(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)處置程序

一、隔離、疏散

1.建立警戒區(qū)域

事故發(fā)生后，應(yīng)根據(jù)化學(xué)品泄漏擴(kuò)散的情況或火焰熱輻射所涉及到的范圍建立警戒區(qū)，并在通往事故現(xiàn)場(chǎng)的主要干道上實(shí)行交通管制。建立警戒區(qū)域時(shí)應(yīng)注意以下幾項(xiàng)：

（1）警戒區(qū)域的邊界應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，并有專(zhuān)人警戒；

（2）除消防、應(yīng)急處理人員以及必須堅(jiān)守崗位的人員外，其他人員禁止進(jìn)入警戒區(qū)；

（3）泄漏溢出的化學(xué)品為易燃品時(shí)，區(qū)域內(nèi)應(yīng)嚴(yán)禁火種。

2.緊急疏散

迅速將警戒區(qū)及污染區(qū)內(nèi)與事故應(yīng)急處理無(wú)關(guān)的人員撤離，以減少不必要的人員傷i亡。

緊急疏散時(shí)應(yīng)注意：

（1）如事故物質(zhì)有毒時(shí)，需要佩戴個(gè)體防護(hù)用品或采用簡(jiǎn)易有效的防護(hù)措施，并有相應(yīng)的監(jiān)護(hù)措施；

（2）應(yīng)向側(cè)上風(fēng)方向轉(zhuǎn)移，明確專(zhuān)人引導(dǎo)和護(hù)送疏散人員到安全區(qū)，并在疏散或撤離的路線(xiàn)上設(shè)立哨位，指明方向；

（3）不要在低洼處滯留；

（4）要查清是否有人留在污染區(qū)與著火區(qū)。

注意：為使疏散工作順利進(jìn)行，每個(gè)車(chē)間應(yīng)至少有兩個(gè)暢通無(wú)阻的緊急出口，并有明顯標(biāo)志。

二、防護(hù)

根據(jù)事故物質(zhì)的毒性及劃定的危險(xiǎn)區(qū)域，確定相應(yīng)的防護(hù)等級(jí)，并根據(jù)防護(hù)等級(jí)按標(biāo)準(zhǔn)配備相應(yīng)的防護(hù)器具。

三、詢(xún)情和偵檢

1.詢(xún)問(wèn)遇險(xiǎn)人員情況，容器儲(chǔ)量、泄漏量、泄漏時(shí)間、部位、形式、擴(kuò)散范圍，周邊單位、居民、地形、電源、火源等情況，消防設(shè)施、工藝措施、到場(chǎng)人員處置意見(jiàn)。

2.使用檢測(cè)儀器測(cè)定泄漏物質(zhì)、濃度、擴(kuò)散范圍。

3.確認(rèn)設(shè)施、建（構(gòu)）筑物險(xiǎn)情及可能引發(fā)爆i炸燃燒的各種危險(xiǎn)源，確認(rèn)消防設(shè)施運(yùn)行情況。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)資質(zhì)，成立了專(zhuān)業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專(zhuān)業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線(xiàn)軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái)，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水平贏(yíng)得了客戶(hù)的贊譽(yù)。

廣州市世昌（危險(xiǎn)品）運(yùn)輸有限公司主營(yíng)珠三角全國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸物流、長(zhǎng)途短途危險(xiǎn)品運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)出租，公司秉持“專(zhuān)注共贏(yíng)，安全專(zhuān)業(yè)，快捷響應(yīng)，共同增值”的經(jīng)營(yíng)理念，以廣東、珠三角及江蘇、浙江、安徽等多省市大客戶(hù)項(xiàng)目整車(chē)運(yùn)輸為驅(qū)動(dòng)，打造國(guó)內(nèi)市內(nèi)、省內(nèi)、跨省整車(chē)運(yùn)輸物流服務(wù)的專(zhuān)業(yè)危化品供應(yīng)。主營(yíng)珠三角危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸價(jià)格、廣州危險(xiǎn)品運(yùn)輸、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、危險(xiǎn)化學(xué)品物流運(yùn)輸，甲、乙、丙類(lèi)危化品倉(cāng)庫(kù)等物流服務(wù)。具有經(jīng)國(guó)家核準(zhǔn)的具備化學(xué)危險(xiǎn)品(2、3、5、6、8、9類(lèi)別)物流服務(wù)資質(zhì)，可為不同的供應(yīng)鏈物流方式提供多種解決方案的專(zhuān)業(yè)危化品物流服務(wù)供應(yīng)商。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸常規(guī)要求

1.危貨標(biāo)志要清晰,必要按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨品車(chē)輛標(biāo)志》懸掛規(guī)則的標(biāo)志和標(biāo)志燈一方面是交通執(zhí)i法人員查看一項(xiàng)具體內(nèi)容，一方面當(dāng)發(fā)作危險(xiǎn)狀況時(shí)，便于施救人員依據(jù)危貨標(biāo)志

2.接地線(xiàn)有必要接地, 管廂式車(chē)仍是油罐車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)中閑逛會(huì)發(fā)作許多靜電，堅(jiān)持接地線(xiàn)接地，就能將車(chē)體轉(zhuǎn)中的靜電，不斷的釋放到地面，防止車(chē)身發(fā)作靜電火花，阻止形成油罐著火和危險(xiǎn)事情發(fā)生

3.消防器材不得缺少。消防器材是危貨運(yùn)輸車(chē)輛有必需裝備的用具，其意義是，在車(chē)輛某個(gè)部位發(fā)作火災(zāi)狀況能及時(shí)補(bǔ)救，防止嚴(yán)重火災(zāi)或事故的發(fā)生。

4.反光條清潔，車(chē)體兩側(cè)和尾部都貼有反光條，作用是在夜間行駛時(shí)，提示跟隨車(chē)輛本車(chē)的寬度、高度、所運(yùn)物品，防止超車(chē)、跟隨時(shí)，判別失誤，而發(fā)作事端。在經(jīng)過(guò)三岔路口會(huì)車(chē)時(shí)，提示對(duì)方自身車(chē)輛的長(zhǎng)度，防止讓對(duì)方車(chē)輛搶會(huì)。

5.上班有必要穿好防靜電服，從事油品運(yùn)輸職業(yè)人員的特別要求穿防靜電服。品油、原i油都是揮發(fā)性極強(qiáng)的物質(zhì)，在油品運(yùn)輸車(chē)輛停放區(qū)、裝油點(diǎn)、卸油區(qū)，只要遇到靜電火花，都十分容易發(fā)作火災(zāi)或爆i破事情。所以每一個(gè)油品運(yùn)輸從業(yè)人員都必要按規(guī)則穿好防靜電服。i

6.排氣管、消聲器不能漏氣。排氣管和消聲器漏氣，闡明排氣系統(tǒng)有破損或裂縫問(wèn)題，當(dāng)呈現(xiàn)漏氣問(wèn)題后，就有可能呈現(xiàn)缸體內(nèi)積碳火星外排的問(wèn)題，一旦呈現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，在裝卸油區(qū)內(nèi)就有可能發(fā)作火災(zāi)或爆i破事端。也有可能因罐漏油發(fā)作火災(zāi)

屬容器卷邊中加入密封膠的五大作用：

1、產(chǎn)品泄漏

2、防止細(xì)菌進(jìn)入

3、濕氣進(jìn)入

4、金屬容器內(nèi)裝壓力或真空的喪失

油罐車(chē)卸油安全操作四大規(guī)程

1、送油罐車(chē)進(jìn)站后，卸油員立即檢查油罐車(chē)安全設(shè)施是否齊全有效，引導(dǎo)罐車(chē)至計(jì)量場(chǎng)地。

2、將罐體連接到靜電接地報(bào)警器地線(xiàn)，按規(guī)定備好消防器材，將罐車(chē)靜置15分鐘經(jīng)計(jì)量后

3、 卸油員會(huì)同駕駛員和對(duì)罐車(chē)油品交運(yùn)單記載的品種、數(shù)量，檢查確認(rèn)貫徹鉛封是否完好。

4、卸油員登上罐車(chē)用玻璃試管抽樣進(jìn)行外觀(guān)（顏色、氣味等）價(jià)差，如油品質(zhì)量有異常應(yīng)報(bào)告站長(zhǎng)，拒絕接卸。

5、測(cè)量油高、水高，計(jì)算油品數(shù)量。超過(guò)定額損耗，但在規(guī)定的0.2％互補(bǔ)找不幅度內(nèi)，可直接接卸；超過(guò)定額損耗，又超過(guò)互補(bǔ)找不額度，應(yīng)報(bào)告站長(zhǎng)，通知發(fā)貨油庫(kù)排計(jì)量員共同復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果記錄在案，油品應(yīng)予接卸，，超耗待行處理。

6、逐項(xiàng)填制進(jìn)站油品核對(duì)單，由駕駛員、卸油員雙方簽字確認(rèn)實(shí)收數(shù)量。

7、核對(duì)卸油罐與罐車(chē)所裝品種是否相符。

8、通過(guò)液位計(jì)或人工計(jì)量檢測(cè)確認(rèn)卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生。

9、非密閉式卸油，應(yīng)通知加油員關(guān)閉與卸油油罐連接的加油機(jī)，暫停加油作業(yè)。

10、按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭結(jié)合緊密，卸油管自然彎曲。

11、檢查確認(rèn)油罐計(jì)量空密閉良好。

待罐內(nèi)油品靜止平靜后，通知加油員開(kāi)機(jī)加油。

12、將消防器材放回原委，整理好現(xiàn)場(chǎng)。

13、據(jù)進(jìn)站油品核對(duì)單及油品交運(yùn)單，填寫(xiě)進(jìn)貨驗(yàn)收登記