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發(fā)布時(shí)間:2021-04-14 03:10  
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雙軸行星減速器定做不能啟動(dòng)怎么辦
雙軸行星減速器定做不能啟動(dòng)是比較常見的問題。有些朋友遇到這樣的問題時(shí),就會(huì)十分焦急,小編想說的是行星減速機(jī)不能啟動(dòng)時(shí)不必驚慌,跟著吉?jiǎng)?chuàng)精密機(jī)械小編的介紹來操作,很快就能找出問題了。
1.檢修時(shí),先檢測(cè)交流繼電器與熱保護(hù)繼電器的電源是否正常。
2.因交流繼電器繞組線圈損壞或磁鐵生銹引起的故障較為常見。
3.交流繼電器的繞組是否斷路。若末斷路,則檢測(cè)熱保護(hù)繼電器接線觸點(diǎn)是否導(dǎo)通。
維修方法
1.檢查電源,恢復(fù)正常供電。
2.實(shí)際檢修中,對(duì)磁鐵除銹。線圈損壞應(yīng)及時(shí)更換。
3.修理交流繼電器,使觸點(diǎn)接觸良好。
雙軸行星減速器定做選型注意事項(xiàng)有哪些方面
雙軸行星減速器定做是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,雙軸行星減速器定做的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。
1、在額定轉(zhuǎn)矩下使用。
2、請(qǐng)選擇合適的電機(jī)與減速機(jī)相配合
3、本系列減速機(jī)終身潤滑,無需加油,請(qǐng)不要拆開。
4、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)使用壽命降低1/2。
5、保證安裝正確,防止外界破壞。
6、減速機(jī)的安裝、操作、維修和維護(hù)工作于專業(yè)人員執(zhí)行。
其他安裝:
1、安裝場(chǎng)所:油品的確認(rèn):在訂購時(shí),這類產(chǎn)品潤滑油屬半固態(tài)不需更換油工作,但必須注意在0度以下使用,應(yīng)事先告知我們,以便添加防凍劑。于酸堿場(chǎng)所,亦須告之我們,加裝防護(hù)措施。
2、伺服電機(jī):在訂貨時(shí)應(yīng)告知工廠,伺服電機(jī)所需銜接法蘭及軸的尺寸。
3、減速機(jī)的安裝:減速機(jī)本體是一個(gè)非常精密的產(chǎn)品,所以在安裝上必須小心,嚴(yán)禁撞擊或是以鐵錘敲打軸心或是任一部位。
簡(jiǎn)要分析雙軸行星減速器定做出現(xiàn)漏油的原因及處理方法
雙軸行星減速器定做在使用過程中,出現(xiàn)漏油問題較為普遍。有些漏油比較嚴(yán)重的減速機(jī),不僅會(huì)損失很多潤滑油照成資源浪費(fèi),而且對(duì)減速機(jī)本身及對(duì)周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不好的影響,嚴(yán)重點(diǎn)可能還會(huì)影響工作的進(jìn)度。針對(duì)減速機(jī)漏油問題我們進(jìn)行分析,找出問題便可處理到位。
一、由于雙軸行星減速器定做設(shè)計(jì)不合理,比如說減速箱上沒有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔太小,使減速機(jī)的內(nèi)部壓力大于外面壓力,導(dǎo)致潤滑油外泄;也可能由于運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速機(jī)的油池是由上下箱體組成,因?yàn)殚L時(shí)間的運(yùn)行震動(dòng),兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。
二、減速箱的材料制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求,箱體接合面精度不夠、材料密度不好等都會(huì)導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。
三、使用、維護(hù)不當(dāng)造成多處透氣孔洞堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高,油量過多,油位過高;連接螺栓松動(dòng)、密封圈腐蝕,使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。
預(yù)防減速機(jī)漏油,必須嚴(yán)格按要求進(jìn)行,應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計(jì),在減速機(jī)透氣孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置并保持通暢,保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順,使用環(huán)境良好等;可適當(dāng)提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度,防止箱體變形;另外還要做好減速機(jī)的維護(hù)工作,經(jīng)常檢查和疏通減速機(jī)的通氣孔,油量適當(dāng),檢修檢修箱體剖分面,變形嚴(yán)重則更換;清理回油槽、查看密封圈、緊固螺栓。