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發(fā)布時間:2021-07-25 05:55  
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叉車行業(yè)2018年在全行業(yè)的共同努力下,中國工業(yè)車輛行業(yè)再次經(jīng)歷了一個高增長的年份,機動工業(yè)車輛銷售量距60萬臺大關(guān)僅一步之遙,國內(nèi)、出口雙雙再創(chuàng)歷史新高。各系列車型普遍增長,全年總銷售達到597,152臺,相比2017年同期增長20.21% ;銷售430,229臺,相比2017年同期增長15.96% ;出口達到166,923臺,相比2017年同期增長32.77%。


電動叉車的排放基本為零,其次是GAS(液化氣)叉車和叉車,后是柴油叉車。目前,在中國市場上,依舊是柴油叉車占據(jù)大的市場份額,電動叉車只占20%左右的市場占有率。在歐美日本,電動叉車的市場份額超過50%。迄今為止,國土面積與中國差不多大的美國,叉車保有量超過100萬臺,而中國只有美國的一半,這就是差距!這也就是為何中國目前依舊柴油叉車能大行其道的原因。無論如何,只要產(chǎn)生搬運行為,都會對環(huán)境產(chǎn)生污染,就是以氫燃料電池作為動力的電動叉車,在其燃料制造的前期依然會產(chǎn)生排放。因此,正確的選擇產(chǎn)品對使用場所之環(huán)境有不同要求的用戶來說至關(guān)重要。